Constructorul german de automobile Volkswagen a estimat pierderi uriașe, pentru toate operațiunile sale la nivel global, din cauza crizei de electronice, ajungând pentru întreg grupul la aproape 1,5 milioane de vehicule care nu s-au mai produs, deși aveau în spate comenzi ferme. În cazul mărcii Volkswagen, cele mai noi informații oficiale arată că uzina principală a mărcii a pierdut cel puțin 300.000 de vehicule în anul crizei de semiconductori.
Volkswagen nu se așteaptă ca deficitul global de semiconductori să se încheie în acest an, deși consideră că ar trebui să se atenueze ușor în semestrul al doilea, a declarat un membru al consiliului de administrație, citat de revista Automobilwoche, transmite Reuters.
Toyota a anunțat rezultatele finale de vânzări pentru 2021, confirmând astfel poziția de lider global al industriei auto, pentru al doilea an consecutiv. Compania japoneză reușise deja să depășească Volkswagen Group chiar și numai cu vânzările pe 11 luni.
Volkswagen a ajuns la un acord de 3,5 miliarde de dolari cu statul Ohio, pentru închiderea acuzațiilor referitoare la încălcarea legii prin manipularea software-ului computerizat al vehiculelor sale pentru a masca emisiile de dioxid de carbon, a declarat procurorul general al statului, transmite Reuters.
Constructorul german Volkswagen împreună cu producătorul de componente Bosch au semnat un memorandum pentru crearea unui parteneriat destinat facilităților de producție de baterii pentru vehicule electrice.
Curtea Supremă a Statelor Unite a respins încercarea Volkswagen de a evita procesele intentate de autorități din trei state americane care solicită despăgubiri ca urmare a scandalului de manipulare a testelor de emisii diesel în care a fost implicat producătorul german de automobile, transmite Reuters.
Mai multe țări, companii și orașe s-au angajat miercuri să elimine până în 2040 vehiculele alimentate cu combustibili fosili, ca parte a eforturilor de a reduce emisiile de CO2 și de a combate încălzirea globală, în cadrul Conferinței Națiunilor Unite privind schimbările climatice (#COP26) de la Glasgow (Scoția), transmit Xinhua, BBC și Reuters.
Volkswagen a anunțat că va construi o fabrică nouă în apropierea sediului său central din Wolfsburg, din Germania, pentru a concura mai eficient noua gigafabrică a Tesla de lângă Berlin, transmite Reuters.
Grupul auto german Volkswagen a decis să își extindă strategia verde prin investiții într-un fond de transformare energetică susținut de Uniunea Europeană, în ideea de a sprijini în comun firmele de tehnologie care activează în domeniul transformării energetice, informează Reuters.
Volkswagen a produs în acest an numai 300.000 de vehicule la principala sa fabrică, din Wolfsburg, a declarat o sursă apropiată situației, acesta fiind cel mai redus nivel din 1958 și cu mult sub producția medie anterioară pandemiei de coronavirus, transmite Reuters.
Directorul general al Tesla, Elon Musk, s-a adresat unei adunări de 200 de directori ai Volkswagen, printr-un apel video, la invitația directorului general al grupului auto german, Herbert Diess, care dorește să își mobilizeze subalternii pentru trecerea mai rapidă la vehiculele electrice, transmite Reuters.
Volkswagen AG ia în considerarea reducerea a până la 30.000 de locuri de muncă pentru scăderea costurilor și îmbunătățirea competitivității, pe fondul concurenței din partea Tesla, a anunțat publicația germană Handelsblatt, citând o prezentare făcută de directorul general Herbert Diess Consiliului de Supervizare, transmite Reuters.
Piața mașinilor noi a urcat cu 4% în primele nouă luni ale acestui an, în timp ce piața SH s-a dus în sus cu 11%, arată datele APIA. Diferența de volum între mașini SH din import și mașini noi continuă să fie mare: peste 3,5 mașini SH la una nouă. La mașini noi, Dacia este lider, în timp ce la second-hand, Volkswagen domină.
Renault a intrat în acționariatul heycar, o platformă de vânzări pentru automobile rulate controlată de Volkswagen și Daimler, cu operațiuni în Germania, Marea Britanie și Spania. Proprietarul Dacia vrea să aducă platforma în Franța și spune că investiția va contribui la dezvoltarea acesteia în Europa.
Volkswagen, Stellantis și alți mari producători auto au oferit noi dovezi în această săptămână că criza deficitului de semiconductori nu dă semne de atenuare și cp va continua cel mai probabil până în 2021, transmite Reuters.
Currywurst este un renumit preparat gastronomic din Germania, inclusiv la cantina celei mai mari uzine a grupului auto Volkswagen, însă acest produs va dispărea în curând din meniul cantinei de la Wolfsburg pe măsură ce constructorul german va face tranziția spre o dietă fără carne pentru angajații săi.
Volkswagen este aproape să încheie un acord pentru preluarea grupului francez Europcar Mobility, printre cei mai mari jucători din sectorul închirierilor auto, după ce și-a îmbunătățit oferta inițială, respinsă de acționari.
Acționarii celui mai mare producător auto din Europa, Volkswagen, au aprobat un acord pentru soluționarea cererilor de daune împotriva a patru foști directori ai grupulu iauto german, între care și fostul director general Martin Winterkorn, legate de scandalul emisiilor, transmite Reuters.
Volkswagen va opri de anul viitor vânzările și producția modelului Passat în Statele Unite, pentru a se axa pe SUV-uri, transmite Reuters.
Herbert Diess a primit o prelungire de mandat de doi ani din partea Consiliului de Supervizori, după cum reiese dintr-un anunț al constructorului german de automobile. Anunțul vine după ce presa germană specula pe marginea îndepărtării șefului Consiliului Uzinei, care se opunea acestei prelungiri.
Grupul german Volkswagen anticipează un profit operațional de circa 11 miliarde de euro în primul semestru, peste nivelul anterior pandemiei de Covid-19, susținut de cererea puternică din Europa și Statele Unite, potrivit unui anunț al companiei.
Comisia Europeană a finalizat investigația care durează de mai mulți ani în dosarul în care Daimler, BMW, Volkswagen, Audi și Porsche erau acuzate că au încălcat reglementările în domeniul concurenței prin coordonarea dezvoltării și lansării pe piață a tehnologiilor utilizate pentru reducerea emisiilor poluante. Finalul a fost diferit pentru cele trei, pentru că sancțiunile sunt diferite.
Toyota a anunțat rezultatele de vânzări din luna mai și pe intervalul ianuarie – mai, cu o creștere consistentă, care pare că-i va asigura și în acest an poziția de lider global al industriei auto, cu un avans semnificativ față de VW Group.
Constructorul auto german Volkswagen va înceta să mai vândă automobile echipate cu motoare cu ardere internă în Europa în 2035, pe măsură ce va face tranziția la vehiculele electrice, însă în SUA și China această tranziție se va face la o dată ulterioară, a declarat sâmbătă unul din membri consiliului de administrație de la Volkswagen, transmite Reuters.
Grupul francez de închirieri auto Europcar Mobility a respins miercuri oferta de preluare de aproximativ 2,20 miliarde de euro (2,60 miliarde de dolari), de la Volkswagen AG, au declarat pentru Bloomberg surse care au dorit să-și păstreze anonimatul.