Daimler AG și BMW AG vor să-și extindă parteneriatul și în zona componentelor, într-o mișcare surprinzătoare, care ar transforma rivalitatea tradițională a celor două companii într-o cooperare de succes. Cei doi constructori au făcut deja primul pas prin formarea unei companii joint-venture în domeniul mobilității.
BMW și Daimler intenționează să închidă tranzacția privind compania de tip joint-venture în servicii de mobilitate, după ce autoritățile antitrust din SUA au aprobat săptămâna aceasta crearea noii companii.
Comisia Europeană a lansat oficial o investigație pentru a stabili dacă producătorii auto germani BMW, Daimler și Volkswagen s-au înțeles să nu concureze între ei în privința sistemelor de reducere a emisiilor poluante, încălcând regulile europene antitrust.
BMW a semnat un contract cu producătorul chinez de baterii CATL, care va construi în acest scop o uzină în Europa, cu o capacitate de peste 50 GWh. Daimler și VW Group se vor număra de asemenea printre clienții fabricii.
Producătorii auto germani BMW și Daimler sunt supuși unor presiuni tot mai mari de a-și diversifica producția de SUV-uri în afara Statelor Unite, ca urmare a tensiunilor comerciale în creștere dintre SUA și China, transmite Reuters.
Daimler anunță oficial achiziția unui pachet de 25% din compania de car-sharing Car2Go, pachet care lipsea producătorului de automobile, care deținea deja 75%. Daimler va deține integral compania, iar informațiile neoficiale vorbesc despre o fuziune cu DriveNouw, a rivalilor de la BMW.
Grupul finanțat de Volkswagen, Daimler și BMW, acuzat că a testat efectele inhalării gazelor de eșapament pe maimuțe, a folosit și oameni în cadrul studiului, potrivit presei germane.
Daimler și BMW negociază fuziunea celor două servicii de car-sharing pe care le-au dezvoltat separat, Car2Go și Drive Now.
Marii constructori de automobile din Germania, BMW, Daimler, VW Group și Ford, au pus bazele unui parteneriat pentru a construi cea mai mare rețea, din Europa, de alimentare cu energie electrică de mare putere destinată vehiculelor.
Volkswagen, BMW și Daimler au avertizat autoritățile de reglementare din Uniunea Europeană că un plan de recomandări privind redevențele pentru brevete, care în opinia lor favorizează Qualcomm și Ericsson, ar putea afecta consumatorii și îngrădi inovația, miza fiind vânzări de ordinul miilor de miliarde de dolari, relatează Reuters.
Comisia Europeană și autoritatea germană din domeniul concurenței au efectuat, în această săptămână, o inspecție neanunțată la sediul BMW din Munchen, în urma unor informații apărute în presă privind existența unui cartel între cei mai mari producători auto din Germania.
BMW, Daimler (Mercedes-Benz) și Volkswagen Group au căzut de acord asupra actualizărilor pe care le vor face la computerele a peste 5 milioane de automobile din Germania, pentru reducerea emisiilor poluante. Pentru mașinile mai vechi, pe care nu le pot updata, vor oferi posibilitatea de trade-in cu discounturi.
Cei mai mari producători de automobile din Germania, Daimler, BMW, Volkswagen și subsidiarele sale Porsche și Audi sunt investigați pentru suspiciunea de a forma un cartel tehnologic în ultimii 20 de ani, care a condus și la scandalul emisiilor în cazul mașinilor cu motoare disel, întrucât au limitat tehnologia reală de curățare a emisiilor, pentru a face economie de spațiu și costuri, scrie The Telegraph, care citează revista germană Spiegel.
Președintele american ales Donald Trump a avertizat într-un interviu publicat luni de revista Bild că va impune producătorilor auto germani taxa vamale de 35% pentru automobilele vândute în SUA, informație care a dus la scăderea acțiunilor BMW, Daimler și Volkswagen, relatează Reuters.
Nume sonore din industria auto s-au aliat ca să construiască o rețea de stații de încărcare ultrarapidă pentru vehiculele electrice în Europa.
Acțiunile europene cresc marți, pentru a patra ședință consecutiv, susținute de așteptările privind adoptarea unor noi măsuri de stimulare economică la nivel global, informează MarketWatch.
Autoritățile antitrust din Germania au perchiziționat birourile Volkswagen, BMW, Daimler și ale altor trei companii din industria auto, în cadrul unei anchete privind o eventuală înțelegere între companii pentru fixarea prețurilor de achiziție a oțelului, relatează Bloomberg și MarketWatch.
Vânzările Mercedes-Benz, divizia de automobile de lux a Daimler, au crescut în primele cinci luni ale anului cu 12,3% față de perioada similară a anului trecut, la 818.175 de unități, avansul fiind susținut în special de China, cea mai mare piață a producătorului german, potrivit datelor publicate astăzi de companie.
Dieter Zetsche, CEO al Daimler, a declarat că Mercedes-Benz, divizia de automobile de lux a companiei, nu va sacrifica marja de profit pentru a depăși rivalul BMW și a deveni cel mai mare producător de mașini premium, potrivit Reuters.
Vânzările Mercedes-Benz, divizia de automobile de lux a Daimler, au crescut, în 2015, cu 13,4%, la valoarea record de 1,87 milioane de mașini, susținute și de rezultatele favorabile înregistrate de producătorul auto pe piața din China, transmite Reuters.
Producătorul finlandez de echipamente de telecomunicații Nokia a anunțat vineri că a finalizat vânzarea diviziei de hărți digitale Here către constructorii auto germani BMW, Audi și Mercedes, informează Reuters.
Acțiunile principalilor producători auto germani, în frunte cu Volkswagen, sunt în cădere miercuri, după ce cel mai mare constructor auto din Europa a anunțat că scandalul emisiilor poluante ar putea afecta și mașini cu motorizări pe benzină.
Nokia a ajuns la un acord cu producătorii auto germani Audi, BMW și Daimler pentru vânzarea diviziei de hărți digitale Here, tranzacție evaluată la 2,8 miliarde de euro, potrivit unui comunicat al companiei finlandeze.