Dacia Sandero a pierdut teren și s-a clasat pe locul patru în luna august în clasamentul celor mai vândute mașini din Europa, o poziție pe care nu a mai ocupat-o de foarte mult timp, având în vedere că în ultimii doi ani a frecventat doar primele două locuri ale clasamentului. Cauzele principale sunt cererea în scădere și perioada vacanțelor în toată Europa.
Dacia nu a fost prezentă în acest an la Munchen, motivul fiind absența noutăților din gamă. Cel mai probabil, costul unei participări ar fi depășit beneficiile expunerii mărcii în fața clienților germani. În schimb, Dacia merge la Lyon, unde va prezenta potențialilor clienți întreaga linie de echipare Extreme.
Dacia Sandero a fost a doua cea mai vândută mașină în luna iulie, în Europa, și își păstrează prima aceeași poziție în clasamentul european, în acest an, potrivit celor mai noi date analizate de Profit.ro. O veste bună vine și de la Craiova, unde se produce SUV-ul Ford Puma, care a urcat în Top 10 și are o creștere foarte mare.
Lansarea Dacia Duster 3 este tot mai aproape, având în vedere că șefii companiei au anunțat anterior că premiera mondială va avea loc până la sfârșitul acestui an. Până atunci, constructorul de la Mioveni testează a treia generație a SUV-ului pe șoselele din România.
Renault Group are în dezvoltare un nou tip de motor hibrid, cu o capacitate mai mare față de actualul 1.6 E-Tech care este regăsit și pe Jogger. Noutatea acestui propulsor, care va fi oferit pe Bigster, constă însă în tehnologia folosită, una care asigură o eficiență mărită și dimensiuni reduse.
Dacia Sandero își recucerește poziția de lider al vânzărilor de autoturisme din Europa, în acest an, după ce prinicipalul rival în materie de vânzări, Tesla Model Y, a dispărut pur și simplu din clasament, în iulie.
Modelul Dacia Duster, construit în România, la Mioveni, a fost în primele șase luni ale acestui an al treilea cel mai vândut SUV din Europa, din clasa sa, fiind totodată cel mai cumpărat SUV de către persoanele fizice. La rândul lui, Ford Puma, construit la Craiova, a reușit să țină aproape de Duster și a fost al cincilea cel mai vândut SUV.
Lansarea celei de-a treia generații a SUV-ului Dacia Duster se apropie tot mai mult, iar informațiile neoficiale legate de prețul noului model au început să apară în presa occidentală. Cu toate acestea, în acest moment puține sunt persoanele care știu care va fi intervalul de preț pe care producătorul îl ia în calcul pentru lansare.
Modelul Sandero, vândut de Dacia, a pierdut pentru moment lupta cu Model Y de la Tesla, pe piața europeană, unde ambele se luptă pentru titlul de cel mai vândut automobil.
Șeful mărcii Dacia, Denis le Vot, a anunțat că marca va participa în cel mai cunoscut campionat de mașini de teren din lume, Raliul Dakar. Le Vot a anunțat și numele piloților, între care cel mai tritrat campion de raliuri din istoria WRC.
Datele statistice privind vânzările și înmatriculările de autoturisme din Europa, în primele cinci luni ale acestui an, confirmă poziția de lider al pieței auto pentru Dacia Sandero. Mașina românească a depășit Tesla Model Y și se bate pentru locul 1 cu mașina americană, în acest an.
Uzina de Vehicule Dacia, situată pe platforma de la Mioveni, Argeș, se pregătește să intre într-o nouă fază de transformare, pentru a găzdui producția a două modele importante pentru marcă. Primul va fi Duster 3, o nouă generație care va începe să fie fabricat în acest an și va ajunge la clienți la începutul anului viitor. Al doilea va fi Bigster, cel mai mare automobil produs de Dacia vreodată.
Primele date privind vânzările de autoturisme din Europa arată că modelul românesc Dacia Sandero se desprinde în lider al pieței auto, după primele cinci luni ale anului, cu aproape 100.000 de unități vândute, în timp ce locul al doilea, Tesla Model Y rămâne la un nivel redus față de vârful din martie.
Dacia Duster, lansat pentru prima dată pe piața din Franța în 2010, a atins un volum impresionant de exemplare vândute, în cei aproape 13 ani de existență.
O nouă statistică vine să confirme rezultatele excelente ale modelului Dacia Sandero, pe piețele europene, în luna aprilie, când a reușit să depășească toți competitorii, inclusiv celebrul Tesla Model 3.
Programul de dezvoltare de noi motoare pentru viitoarele modele Dacia și Renault ține cont și de posibilele reglementări privind normele Euro 7, care ar putea intra în vigoare în aproximativ doi ani. Printre noile propulsoare pe care Dacia le va introduce pe Duster și Bigster s-ar putea număra unul însoțit de o nouă cutie automată.
Anunțată în urmă cu o lună, noua echipare Extrem e de la Dacia a devenit și cea mai scumpă pentru toate modelele mărcii, ea fiind transformată dintr-o ediție specială transversală, într-o versiune standard, în urma succesului de piață. Cu o lună înainte de startul livrărilor către clienți, Dacia a pus la dispoziția jurnaliștilor din Europa gama Extreme, pentru teste.
Salonul Auto IAA, care începând din 2021 se desfășoară la Munchen, are deja o listă de mărci care vor fi prezente într-un nou format, care încearcă să atragă tot mai mulți vizitori. Pe lângă mărcile germane, care au confirmat primele participarea, pe lista oficială a salonului se află și Renault, însă fără Dacia.
Dacia Duster va oferi și în generația a treia tracțiune integrală, chiar dacă nu a fost anunțat oficial dacă se menține tehnologia actuală. Lionel Jaillet, vicepreședinte Dacia, a confirmat că s-a găsit soluția pentru ca tracțiunea 4x4 să fie oferită în continuare clienților Duster.
Cea mai recentă fotografie computerizată care înfățișează viitorul SUV Dacia Duster 3 este și cea mai apropiată de aspectul final al acestui model, așa cum reiese din descrierile de până acum ale designerilor Dacia, dar și din imaginile înregistrate de Renault pentru protejarea drepturilor de autor în cazul brevetului de desen industrial.
Tot mai multe informații referitoare la încercarea Dacia de a ocupa tot mai eficient segmentul SUV-urilor subcompacte au început să circule în presa franceză de specialitate, care invocă surse din apropierea companiei Renault. Afirmațiile șefilor Dacia din ultima perioadă întăresc această speculație referitoare la un nou model, care s-ar putea transforma într-un nou SUV de tipul Renault Captur sau VW T-Roc.
Cele mai recente fotografii-spion dezvăluie însă acum surpriza pe care o pregătește Dacia.
Vânzările de SUV-uri compacte au continuat să crească în 2023 și au urcat segmentul pe locul al doilea în Europa, depășind astfel clasicele hatchback-uri subcompacte, care încep să piardă din clienți tot mai mult.
SUV-ul Dacia Duster, produs în România, la Mioveni, a fost inclus de jurnaliștii britanici de la Autocar într-un clasament exclusivist al celor mai bune mașini 4x4 și off-road ale anului 2023. Dincolo de prețul său, mașina românească este considerată „suficientă pentru a aborda zonele sălbatice”.
Dacia și-a reevaluat potențialul și oportunitățile de extindere în ultimele luni și toate informațiile care vin dinspre marca românească arată că oficialii grupului Renault care conduc Dacia au decis să lărgească gama, în locul unei extinderi a piețelor pe care este prezentă marca.