Primul automobil de lux Rolls royce cu propulsie electrică a fost fotografiat pe Riviera Franceză, în timpul unor teste pe care constructorul britanic la face cu modelul, înainte de lansare.
Un model aparent fără importanță majoră pentru activitatea la nivel global a Renault Group a fost lansat la Tokyo de către Nissan, aceta având inclusiv o variantă construită pe aceeași platformă a lui Dacia Duster. Cea mai importantă noutate a acestui model nu sunt însă designul sau motorizările, ci tracțiunea integrală bazată pe propulsia hibridă în serie, similară cu ceea ce ar putea primi generația a treia a lui Duster.
Automobilele electrice ale Renault și, cel mai probabil, și cele ale Dacia, vor folosi motoare electrice fabricate în Franța, în Cleon, acolo unde constructorul francez a inaugurat o nouă linie de producție.
Prototipul Mercedes Benz botezat Vision EQXX, care folosește cea mai nouă generație de baterii, a reușit să parcurgă o distanță record cu o singură încărcare, având un consum incredibil de sub 10 kWh pentru 100 km.
Producția modelului ID.Buzz, un continuator complet electric al istoricului Bulli, a fost oprită pentru moment, din cauza unor probleme constatate în procesul de producție la nivelul bateriilor. Informația a fost publicată de mai multe ziare din Germania.
Volkswagen se pregătește să lanseze pe piață un nou model electric, ID. AERO, care va avea un design inspirat din conceptul cu același nume și care va reprezenta înlocuitorul pentru actualul model Passat. Premiera va avea loc peste câteva zile, dar compania a deschis deja comenzile pentru piața din China, una va fi lansat pentru început acest model.
Constructorul auto japonez Toyota Motor Corp a anunțat că va rechema în service 2.700 dintre primele sale vehicule electrice produse în masă, din cauza riscului ca roata automobilului să se desprindă, transmite Reuters.
Mai multe comenzi sau precomenzi pentru noul automobil electric al BMW, versiunea i7 a limuzinei Serie 7, au fost înregistrate de reprezentanța din România a mărcii bavareze. Prezentat în avanpremieră, înainte de lansarea oficială ce va avea loc la finalul acestui an, modelul este considerat cel mai avansat automobil al mărcii, din punct de vedere tehnologic.
Marca MINI aparținând grupului BMW, va începe o nouă eră, una electrică, în această vară. Compania a anunțat că în luna iulie va avea premiera un concept car special, unul care va aduce în fața publicului noul limbaj de design al mărcii.
SUV-ul electric VW ID.4 în versiunea de top Pro Performance a primit o echipare cu două motoare, cu tracțiune integrală, care se alătură astfel celeilalte versiuni 4x4, GTX.
Circuitul Arena del Futuro din Italia este în acest moment locul de testare a celei mai avansate tehnologii de încărcare pentru automobilele electrice, prin inducția dinamică, dezvoltată de Stellantis și partenerii săi. Cu ajutorul acestei tehnologii, mașinile se pot încărca de la circuitele îngropate în șosea, similar cu telefoanele, dar în mers.
Fiat, marcă a grupului Stellantis, și-a prezentat primul autovehicul comercial cu propulsie electrică, o variantă a celor existente deja în grup, sub mărcile Peugeot, Citroen și Opel. Cu acest prilej, cei de la Fiat au dat o lovitură Turciei, anunțând că noul model va fi produs în Spania.
Parteneriatul dintre marile grupuri auto Stellantis și Toyota, pe piața din Europa, va fi extins cu un nou automobil, inclusiv cu propulsie electrică, pe care grupul franco-italian îl va produce.
Constructorul bavarez de automobile BMW își continuă cursa de electrificare cu un nou model, al patrulea, care a fost dezvoltat împreună cu versiunea bazată pe propulsie cu motoare termice. Este vorba despre iX1 și X1, cel mai mic SUV din gamă.
Ford of Europe nu mai există așa cum era cunoscută până acum divizia care includea producția și vânzările de automobile Ford din Europa, compania anunțând deja numirea primului șef al diviziei Ford Model e, pentru Europa.
Dezvoltarea modelului Dacia Duster 3 este în plină desfășurare, mașina având un program de lansare care începe în 2023, urmat de startul vânzărilor în lunile următoare premierei. Până atunci, mașina intră în linie dreaptă cu procesul de inginerie, iar una dintre componentele importante va fi sistemul 4x4.
Marca de lux Maserati, care se află în portofoliul Stellantis odată cu fuziunea dintre Fiat Chrysler și PSA Group, și-a lansat cel mai scump și performant model al său, MC20, un supercar decapotabil, ce va fi disponibil pentru comenzi anul viitor.
Planul strategic pe 10 ani al mărcii italiene Lancia, parte a grupului Stellantis, prevede noi lansări, modele de performanță și trecerea rapidă la propulsia exclusiv electrică și la vânzările online.
Fenomenul Metaverse-ului a cuprins și industria auto, care încearcă să ajungă la clienți acolo unde îi găsește. Japonezii de la Nissan lansează într-un show desfășurat în realitate virtuală, în așa numitul Metaverse, cel mai noi automobil electric al său, un model de mici dimensiuni.
Noile autovehicule ID.Buzz, prezentate de Volkswagen luna aceasta, pot fi rezervate în acest moment, după ce constructorul a anunțat prețurile de lansare.
Ford a anunțat că se alătură unui apel lansat de 27 de companii către Uniunea Europeană, sub forma unei petiții. Apelul face referire la obligativitatea ca autoturismele și vehiculele comerciale noi, vândute în Europa, să fie exclusiv electrice din 2035.
Compania suedeză Volvo, deținută de chinezii de la Geely, a reușit un nou trimestru cu rezultate financiare bune, dar marcate de câteva scăderi, printre care cele de volum sunt demne de menționat.
Volkswagen a făcut un anunț surprinzător potrivit căruia pregătește lansarea unui pick-up electric pe piața din SUA și a unui SUV, cu ajutorul brandului istoric Scout. Mai mult, VW intenționează să fondeze o nouă companie care va reprezenta „o nouă entitate, administrată independent”.
Grupul informatic american Apple Inc. a angajat un director de la constructorul auto Ford Motor Co. cu experiență în domeniul ingineriei și siguranței automobilelor, un semn că producătorul telefoanelor iPhone vrea să accelereze dezvoltarea unui automobil electric, transmite Bloomberg
Uzina Fiat din Serbia, în care sunt fabricate acum modele Fiat 500, va fi ținta unor investiții în valoare de aproape 200 de milioane de euro, pentru a fi modernizată în vederea construirii unui autovehicul electric.