Rezultatele 1 - 25 din 87 pentru "fara sofer"

Waymo, divizia de mașini fără șoferi a Alphabet, desființează zeci de locuri de muncă, într-o perioadă în care compania mamă încearcă să controleze cheltuielile și să se concentreze mai mult pe inteligența artificială.

Startup-ul german Vay a devenit prima companie care a lansat un vehicul fără șofer pe un drum public din Europa, o etapă importantă care, potrivit companiei, deschide calea pentru implementarea unui serviciu de mobilitate controlat de la distanță în câteva luni.

Unitatea de mașini autonome a Intel, Mobileye, și-a evaluat listarea inițială pe bursă la $21 pe acțiune, ducând evaluarea companiei la aproximativ $17 miliarde

Grupul american Intel vrea să listeze pe bursă, anul viitor, divizia de sisteme de asistență pentru șoferi și conducere autonomă Mobileye.

Una dintre primele țări care încep să legifereze circulația autovehiculelor autonome a venit cu o propunere majoră, care îi face pe producători responsabili pentru accidente.

Un automobil electric, marcat ca mașină de test cu conducere autonomă, a provocat un grav accident de circulație în zona orașului Zainingen, potrivit informațiilor poliției preluate de presa germană. Un bărbat a decedat, iar alte nouă personae au fost rănite, în urma impactului care a implicat cel puțin patru vehicule. Poliția încearcă să afle care au fost cauzele pentru care mașina a părăsit band ape care circula.

În San Francisco, o mașină autonomă Chevrolet Cruise a fost oprită de poliție, iar video-ul a stârnit discuții aprinse. Mașina nu avea niciun om înăuntru, fiind 100% autonomă și, după ce inițial a oprit, a pornit și a mai mers câțiva metri, spre uimirea și râsetele celor care au văzut scena.

Mercedes-Benz a reușit să ia fața celor de la Tesla, odată cu omologarea oficială a unui sistem de conducere autonomă de nivel 3, obținut de la autoritatea federală de transport KBA, după ce Germania a devenit prima țară din lume care legiferează mașinile fără șofer.

Grupul american Intel vrea să listeze pe bursă, anul viitor, divizia de sisteme de asistență pentru șoferi și conducere autonomă Mobileye.

Proiectul Stellantis care are ca obiect cercetarea și inovarea în domeniul conducerii autonome de nivel 3 pe drumuri publice a fost finalizat după patru ani de la debutul în cadrul PSA Group.

Xiaomi cumpără startup-ul Deepmotion, care dezvoltă tehnologii pentru condus autonom, cu circa 77 milioane de dolari.

Volkswagen va lansa anul viitor primul său van electric, ID.BUZZ, care va reprezenta continuatorul celebrului Transporter. Miza este însă atât de ridicată, încât compania pregătește trei versiuni diferite ale acestui vehicule care va fi și LCV și autoturism, toate cu tehnologie de conducere autonomă.

Constructorul german BMW a anunțat o investiție realizată prin divizia i Ventures, în compania Kodiak Robotics, specializată în dezvoltarea de tehnologii pentru conducerea autonomă.

Waymo, subsidiara specializată în tehnologii pentru vehicule autonome a Alphabet, proprietarul Google, a atras 2,5 miliarde de dolari într-o nouă rundă de finanțare, la care au participat, printre alții, Alphabet, Andreessen Horowitz, AutoNation și Silver Lake.

Volkswagen a anunțat oficial proiectul Trinity, care devine „punctul focal” în strategia ACCELERATE a companiei, ce urmărește introducerea pe scară largă a propulsiei electrice.

Companiile care dezvoltă tehnologii pentru vehiculele intelgente, autonome, vor avea în România un circuit destinat testelor cu astfel de vehicule, o condiție absolut necesară înainte de a trece la testarea în trafic real.

Fiat Chrysler a semnat un acord cu Waymo, divizia de vehicule autonome a Google, pentru un parteneriat dedicat vehiculelor comerciale. Van-urile mărcii RAM vor folosi sistemul de control al Waymo pentru activități de livrări de bunuri fără șofer.

„Am cumpărat Zoox pentru a-i ajuta ca viziunea lor despre transportul autonom să devină realitate” a anunțat astăzi Amazon pe blogul propriu, precizând că a fost semnat un acord între cele două companii.

Grupul chinez Geely a anunțat că vrea să investească într-o fabrică de sateliți, necesari bunei funcționări a viitoarelor mașini fără șofer.

Renault a prezentat conceptul Morphoz, un automobil care nu a mai avut ocazia să vadă lumina unui salon auto, din cauza anulării evenimentului de la Geneva.

Nissan a făcut cel mai complex test de conducere autonomă, în Marea Britanie, cu un model Leaf echipat cu tehnologie corespunzătoare, în cadrul unui proiect finanțat de guvernul britanic.

Daimler și Bosch au anunțat că au primit de la autoritățile din Stuttgart autorizația pentru folosirea tehnologiei de conducere autonomă, pentru secvența de parcare a automobilelor în sistem de „valet parking”.

Uber a atras 1 miliard de dolari de la investitori pentru divizia dedicată dezvoltării mașinilor fără șofer, Uber Advanced Technologies, pe care compania a decis să o separe într-o entitate de sine stătătoare.

Hyundai Mobis, divizia de componente auto și servicii a sud-coreenilor de la Hyundai și Kia, s-a aliat cu gigantul rus din domeniul tehnologiei Yandex în vederea dezvoltării de tehnologie pentru automobile autonome.