Șefii General Motors încep să contureze tot mai mult planul de revenire pe piața din Europa, a treia cea mai mare piață din lume și chiar a doua, pe segmentul de vehicule electrice.
CEO-ul General Motors, Mary Bara, a anunțat primul Corvette electric, care va fi dezvoltat pe baza noii generații a modelului sport.
O soluție inovatoare în domeniul automobilelor electrice va fi produsă de General Motors, care vrea să folosească tehnologia fuel-cell în generatoare care să asigure încărcarea bateriilor mai rapid.
Constructorul auto japonez Toyota Motor Corp este pe punctul de a detrona rivalul american General Motors Co chiar la el acasă, aceasta fiind prima dată după 1931 când GM nu a mai fost lider de vânzări pe piața auto din SUA, transmite Reuters.
General Motors pare că redescoperă Europa, dar deocamdată nu poate să facă mai mult decât să încerce noi segmente de business. Compania americană, care și-a păstrat în Elveția cartierul general al afacerilor de pe continent cu mărcile sale premium, a numit acum un nou director care are ca misiune crearea unui startup de mobilitate.
General Motors a anunțat rezultatele pentru anul 2020, cu rezultate foarte bune atât în ce privește veniturile, cât și profitul. „General Motors raportează câștiguri puternice pentru trimestrul patru și întreg anul, în pofida întreruperilor cauzate de COVID-19”, anunță compania americană.
General Motors mărește lista companiilor auto și mărcilor auto care își schimbă logo-ul în era noilor motorizări electrice. Compania americană a anunțat noua strategie de imagine și de marketing, axată pe ideea de electrificare.
Constructorii auto par a-și fi revenit din criza provocată de epidemia de coronavirus, după cum reiese din datele financiare ale companiilor din trimestrul trei, publicate de companii. Ferrari a redevenit cel mai profitabil constructor auto, în timp ce pe locul al doilea a urcat, surprinzător, o companie care în urmă cu un deceniu era în faliment.
General Motors va rechema în service 5,9 milioane de vehicule, din cauză că sunt echipate cu airbagurile Takata, cele care au generat 100 de milioane de rechemări în industria auto globală.
General Motors a anunțat că veniturile sale nete au crescut cu 74% în trimestrul al treilea din acest an, continuând tendința de recuperare în urma pandemiei.
General Motors (GM) a anunțat marți că va cumpăra o participație de 11% la startup-ul de camioane electrice Nikola Motor și va colabora cu acesta pentru dezvoltarea unui pickup care ar urma să concureze cu modelul Cybertruck al Tesla. Participația achiziționată de GM valorează circa 2 miliarde de dolari.
Principalii producători auto americani - General Motors (GM), Ford Motor și Fiat Chrysler Automobiles NV - vor să repornească din 18 mai producția la unele uzine din SUA, după ce le-au închis în martie din cauza pandemiei de coronavirus (COVID-19), a anunțat publicația Wall Street Journal (WSJ), transmite Reuters.
General Motors și-a propus să cheltuiască 20 de miliarde de dolari pe programele de dezvoltare a mașinilor electrice și a celor autonome, în următorii cinci ani, și susține că prețurile bateriilor vor coborî sub nivelul considerat optim pentru a fi competitive cu actualele vehicule cu combustie.
General Motors mai renunță la un brand celebru și își restrânge și mai mult activitatea, proces început cu mai mulți ani în urmă, după ieșirea din faliment.
General Motors a decis să readucă la viață brandul Hummer, cunoscut în toată lumea pentru vehiculele off-road militare care au fost apoi introduse și în oferta civilă. Hummer va reveni acum cu vehicule electrice.
General Motors va rechema în service peste 900.000 de automobile la nivel global, în cadrul a două campanii dferite, care vizează defecțiuni ale frânelor și unele riscuri de incendiu.
California a anunțat luni că va sista toate achizițiile de vehicule noi pentru flotele guvernamentale ale statului de la General Motors, Toyota, Fiat Chrysler și alți producători auto care îl susțin pe Donald Trump, într-o dispută prin care președintele vrea să priveze statul de autoritatea de a reglementa nivelul gazelor de eșapament, relatează Reuters.
Principalii producători auto americani se pregătesc pentru o posibilă scădere a activității economice, în condițiile în care escaladarea războiului comercial dintre Washington și Beijing sporește temerile privind o recesiune globală, transmite Reuters.
Clara Stroe, GM Country Spa, Decizii La Varf: Piața de spa din România
General Motors se întoarce în Europa, dar nu ca producător de autovehicule, ci cu biciclete electrice. Noul brand lansat, Ariv, va vinde în primele țări din Europa vestică două modele de biciclete.
General Motors a anunțat numele noului președinte al companiei, după ce la sfârșitul lunii noiembrie anunțase că Dan Ammann, președintele în exercițiu, va prelua poziția de CEO al companiei Cruise, dedicată vehiculelor autonome.
General Motors nu reușește să-și stabilizeze siuația financiară nici după ce a vândut operațiunile europene, inclusiv mărcile Opel și Vauxhall. După o perioadă de acalmie, acum, constructorul american anunță reduceri masive de personal, închiderea unor fabrici și eliminarea mai multor modele din gamă, pentru a reduce cheltuielile.
General Motors nu renunță la Europa și se pregătește să-și extindă gama de modele de pe continent, cu un nou SUV, Cadillac XT4, imediat după lansarea acestuia în SUA.
Marry Bara, CEO-ul General Motors, a declarat că producătorul american de automobile s-ar putea întoarce în Europa, deoarce „nimic nu ne oprește”.
PSA Group ar putea să solicite celor de la General Motors despăgubiri în valoare de câteva sute de milioane de euro, din cauza informării greșite privind emisiile poluante ale mașinilor Opel, care ar putea genera amenzi usturătoare pentru marca germană cumpărată de francezi.