Volkswagen va începe negocierile concrete pentru construcția unei uzine mult-brand, în „potențialele locații rămase”. Grupul VW a căutat în ultimele luni locuri potrivite pentru o uzină care să fie coordonată de Skoda, dar care să producă modele ale mărcilor din grup. Printe țările țintite s-a aflat și România, dar nu se știe exact dacă țara noastră se mai află pe lista scurtă.
Compania cehă Skoda, parte din Grupul Volkswagen, a încheiat anul 2018 cu venituri în creștere, de aproximativ 17,3 miliarde de euro, cu 4,4% mai mari decât în anul anterior, reprezentând un record absolut pentru companie.
Importatorul mărcilor Volkswagen Group în România a anunțat când vor ajunge pe piața locală mașinile care au fost prezente la Geneva. Cele mai importante premiere vor fi Audi e-tron și Skoda Scala și Kamiq.
Deși au existat speculații ale presei locale privind alegerea Serbiei pentru viitoarea uzină Skoda, după cele anterioare privind alegerea Turciei, care ar elimina România și Bulgaria din ecuație, CEO-ul Skoda, Bernhard Maier, a declarat că decizia nu a fost luată: „mai sunt patru țări în calcul”.
Skoda a produs la uzina sa din Kvasiny un număr record de autovehicule, în 2018, fiind depășit pentru prima dată pragul de 300.000 de unități fabricate. Fabrica produce modelele Superb, Kodiaq și Karoq.
Skoda va prezenta la Geneva primul SUV electric al mărcii, sub forma unui concept-car ce va avea, ulterior, o versiune de serie. Vision iV Concept a fost dezvoltat pe aceeași platformă electrică a VW Group.
Skoda a decis ca numele viitorului SUV de clasă mică ce se va lansa în Europa și va ridica oferta de SUV-uri a cehilor la 3 să fie același cu cel folosit pe un model existent în gamă, dar pe piața din China.
Volkswagen Group a livrat anul trecut 10.83 milioane de automobile, cu numai 0,9% mai multe decât în 2017, dar suficient pentru a păstra titlul de cel mai mare producător de autovehicule din lume, depășind Toyota sau General Motors.
Marca cehă Skoda, parte a grupului Volkswagen, anunță un nivel istoric al vânzărilor de automobile, care depășește recordul anterior, din 2017. Modelele cele mai vândute, Octavia, Fabia și Rapid, au pierdut însă teren simțitor în fața noilor SUV-uri. Skoda se pregătește să lanseze, în acest an, primul model hibrid al mărcii, preucm și primul vehicul complet electric.
Skoda a livrat un număr de 110.100 vehicule în luna noiembrie, la nivel global, în scădere față de anul trecut, și a ajuns la un nivel total, în acest an, de 1,14 milioane de vehicule livrate. Creșterea față de anul trecut este de peste 5 procente.
Noua Skoda Scala, un model compact, comparabil cu VW Golf și Audi A3 Sportback, urmașul lui Skoda Rapid Spaceback, a fost prezentată publicului în premieră, la Tel Aviv, în cadrul unui eveniment care a încercat să atragă atenția asupra mărcii într-o zonă cu un potențial imens pentru această marcă.
Deși anterior România părea ieșită din calculele celui mai mare constructor de automobile pentru o nouă uzină, ce va fi construită în Europa de Est, ultimele date vehiculate relevă că decizia nu a fost încă luată, că România și Bulgaria se află pe lista celor de la VW și că există o dispută între marca VW și Skoda privind dreptul de paternitate al viitoarei uzine. Până la 4.000 - 5.000 noi locuri de muncă, investiție de până la 1 miliard de euro și o producție care va fi exportată aproape în totalitate.
Volkswagen a confirmat că viitorul Passat va fi mutat în uzina Skoda din Cehia, pentru a face loc mașinilor electrice care vor intra în producție în Germania. Skoda va avea o altă fabrică în Europa de Est.
Volkswagen anunță că directorul Skoda India va prelua și conducerea Volkswagen India, subordonând astfel cele două companii proiectului INDIA 2.0, menit să „deblocheze potențialul pieței indiene” .
Volkswagen AG ar putea muta producția modelului Passat la fabrica Skoda din Cehia, în condițiile în care cel mai mare producător auto global își accelerează investițiile în mașini cu emisii zero, transmite Automotive News Europe.
Skoda a publicat noi informații despre viitorul model compact Scala, precum și o imagine cu viitorul interior al mașinii, ce va dispune de mai multe panouri digitale de afișaj și spațiu pentru pasageri similar cu cel din Octavia.
Constructorul ceh Skoda pregătește de mai mult timp un nou model, o completare în portofoliul mărcii care va genera, cu siguranță, vânzări, dar care ar putea să canibalizeze alte modele din gamele grupul VW. Este vorba despre un hatchback compact, care va înlocui actualul Rapid Spaceback.
Papa Francisc s-a plimbat cu patru Skoda Rapid în vizita sa din Irlanda, iar publicul a putut admira și un Karoq cu geamurile transformate în vitralii, cu ocazia primei vizite papale după aproape 40 de ani.
Cehii de la Skoda au fabricat SUV-ul cu numărul 1 milion, un Karoq destinat unui client din Spania. De la debutul crossoverului Yeti, marca cehă a lansat între timp alte două SUV-uri și se pregătește pentru al treilea.
Skoda a lansat versiunea revizuită a subcompactei Fabia, aceasta fiind disponibilă și pentru clienții din România. Principala schimbare este dată de dispariția motoarelor diesel.
Porsche România, cel mai mare importator de autovehicule din România, anunță rezultate în creștere pentru prima jumătate a anului pentru toate mărcile din portofoliu, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut.
Înmatriculările de autovehicule din România au crescut cu 44,25% în luna iunie, autoturismele având o creștere de peste 50%. După șase luni, înmatriculările de autoturisme au crescut cu peste 30% față de anul trecut, marcând o revenire puternică după recesiunea din ultimul deceniu și confirmând faptul că eliminarea taxei auto a fost benefică pieței auto.
Grupul ceh Skoda intenționează să producă pe piața indiană un SUV de mărime medie, ca parte a proiectului "India 2.0", în valoare de 1 miliard de eueo, menit să revitalizeze vânzările pe una din piețele auto cu cel mai rapid ritm de creștere, transmit DPA și Reuters.
Skoda Auto, împreună cu studenții a trei universități din Praga, va implementa un proiect de car-sharing despre care constructorul ceh spune că este unic în felul său, în Europa. Mașinile vor putea fi închiriate, într-o primă fază, doar de studenții din Praga, la prețuri accesibile.
Skoda a primit de la șefii Volkswagen Group misiunea de a dezvolta versiunea low-cost a platformei MQB, denumită A0, după modelul platformelor Renault - Dacia. Procesul face parte din strategia VW de delegare a responsabilităților către mărci.