Grupul francez auto Peugeot SA, care mai are câteva zile înainte de a dispărea complet, într-o fuziune cu Fiat Chrysler, și-a anunțat ultimele rezultate de vânzări, la nivel global. Compania a fost lovită puternic de pandemia de covid-19, din cauza expunerii excesive pe piața din Europa.
Anul 2021 se anunță unul complicat pentru industria auto globală. După un 2020 care a adus cea mai mare provocare din perioada modernă a automobilului, prin închideri de fabrici și showroomuri, dar și prin anularea tuturor saloanelor auto, și asta nu din motive economice, ci din cauza unei pandemii, anul acesta vine cu noua paradigmă a lansărilor online, suprapusă cu duritatea legislației privind emisiile.
DS Automobiles, marca premium a grupului PSA, a lansat în Europa modelul DS 9, o premieră pentru brand, dar o revenire a grupului în segementul limuzinelor.
Toyota a anunțat lansarea versiunii electrice a vanului Proace Verso, echipat cu două tipuri de baterii și autonomie de până la 330 km.
Polestar, un brand de lux lansat de Volvo pentru mașini electrice, a fost dat în judecată în Franța de Citroen, din cauza logo-ului folosit, unul care s-ar asemăna într-o măsură mai mare sau mai mică cu cel al francezilor.
PSA Group a reușit să revină pe creștere în trimestrul al treilea al acestui an, cu un avans de 1,2%, însă numai pe sectorul auto. Vânzările au înregistrat scăderi pe toate regiunile, cu excepția Orientului Mijlociu + Africa și Eurasiei.
Importatorul mărcii Citroen în România a anunțat că versiunea hibrid a SUV-ului C5 Aircross este disponibilă pe piața locală la toți dealerii din țară. Modelul are o putere însumată de peste 200 CP și poate circula, pe distanțe scurte, exclusiv electric.
Citroen a anunțat că modelul electric e-Jumpy, unul din cele trei vehicule comerciale ale grupului PSA pe care le-a prezentat în luna mai, poate fi comandat în acest moment, iar livrările încep în acest an.
PSA Group a anunțat rezultatele financiare după 6 luni, cu cifre care arată o performanță a business-ului, în condițiile dificile ale pandemiei de coronavirus.
Citroen a lansat oficial noua generație C4, care revoluționează segmentul compact european, prin introducerea unui crossover ca model mainstream. Mașina se remarcă printr-un design de tip coupe, implementat pe o caroserie ușor ridicată, specifică SUV-urilor.
Marca franceză Citroen a dezvăluit noul C4, modelul compact care devine crossover, cel puțin prin aspectul său. Mașina va avea premiera oficială pe 30 iunie și va intra în rețeaua comercială în acest an.
PSA Group a decis să închidă toate uzinele din Europa în care sunt produse autovehiculele grupului, pentru toate mărcile sale. Oprirea va avea loc conform unui plan, după consultarea cu sindicatele.
Strategia pentru viitoarele vehicule electrice diferă de la un constructor la altul. Dacă Tesla sau VW Group țintesc clienții cu bani, cu SUV-uri scumpe și tehnologie de ultimă oră, Citroen a dezvoltat o mașină pentru tineri, accesibilă și foarte mică.
PSA Group (Peugeot SA) a prezentat datele finale ale bilanțului pe 2019, cu o surpriză plăcută pentru investitori: creștere a profitabilității companiei, cu un nivel record al profitului, într-un context complet nefavorabil industriei auto.
Importatorul mărcii Peugeot în România a anunțat rezultatele pentru 2019, cu o creștere a vânzărilor aproape dublă față de media pieței locale.
Compania românească Trust Motors, importator oficial al mărcilor Peugeot, Citroen și DS, a înregistrat cel de-al șaselea an de creștere a vânzărilor, pe marca Citroen, cu un avans de 31%, peste media pieței, în 2019.
PSA Group a anunțat rezultatele de vânzări pentru 2019, cu o scădere dezamăgitoare, după ce anul trecut raportase cifre record. Scăderile de pe mai multe piețe, inclusiv China, au contribuit la acest rezultat.
PSA Group a anunțat înlocuirea șefilor mărcilor DS și Citroen, foștii directori fiind însărcinați cu realizarea unor studii, în subordinea lui Carlos Tavares.
Peugeot și Citroen intră în hora rechemărilor pentru dispozitive care alterează emisiile. Importatorul celor două mărci franceze pe piața din România, Trust Motors, a anunțat demararea unei campanii pentru remedierea unei defecțiuni la la motor, pentru mai multe modele. Este vorba despre mașini echipate cu un motor diesel care nu respectă normele de emisii, în anumite circumstanțe.
PSA Group a reușit să-și mărească veniturile după nouă luni, deși vânzările sale au scăzut cu peste 10 procente la nivel global. Declinul pieței din China a adus cea mai mare pierdere pentru mărcile grupului, însă mărcile Citroen și DS au reușit să crească pe mai multe piețe.
Trust Leasing, societate controlată de Gheorghe Dolofan, om de afaceri care mai deține acțiuni la importatorul Peugeot Trust Motors și dealerul Eurial Invest, prin care sunt derulate contractele de leasing pentru vehicule Citroen și Peugeot, se va împrumuta cu 8 milioane de euro la Eximbank România, pentru finanțarea și refinanțarea contractelor de credit/leasing acordate clienților pentru achizițiile de echipamente agricole.
Trust Leasing, societate controlată de Gheorghe Dolofan, om de afaceri care mai deține acțiuni la importatorul Peugeot Trust Motors și dealerul Eurial Invest, prin care sunt derulate contractele de leasing pentru vehicule Citroen și Peugeot, se va împrumuta cu 7 milioane de euro la ING Bank Romania, pentru finanțarea și refinanțarea contractelor de credit sau leasing încheiate de societate cu clienții săi.
Una dintre cele mai mari companii de rent-a-car din România a încheiat o tranzacție record, pentru achiziția a 600 de autoturisme Peugeot și Citroen.
Organizația independentă EuroNCAP a dat publicității cele mai recente teste de siguranță, în care au fost cuprinse doar două mașini: Citroen C5 Aircross și Range Rover Evoque. Modelul francez n-a rezistat condițiilor dure de testare impuse în acest an și a obținut doar 4 stele.
Seat a dezvăluit un model inedit, un competitor pentru Renault Twizzy, un cvadriciclu electric, ce va deveni model de serie. Premiera a avut loc la Mobile World Congress.