Rezultatele 1 - 25 din 162 pentru "peugeot"

Stellantis a anunțat rezultatele financiare pentru 2022, cu performanțe record la nivelul profitului net și al celui operațional. Atât veniturile, cât și celelalte rezultate au fost în creștere față de 2021.

Peugeot și-a anunțat strategia de electrificare, una care aduce termene mult mai strânse în anii care vin, pentru lansarea unei game complet electrice pentru marca franceză, dar care vorbește și despre creșterea ciclului de viață al mașinii până la 25 de ani.

Brandul Peugeot, care este angajat în două procese diferite de transformare, a pierdut peste 150.000 de clienți comparativ cu anul anterior, pe fondul crizei de semiconductori. Marca nu a mai difuzat cifre detaliate pe piețele sale, așa cum a făcut-o cu un an anterior.

Datele privind situația pieței de automobile din Europa analizate de Profit.ro pentru finalul anului 2022 arată că modelul Sandero al celor de la Dacia a încheiat anul pe locul al doilea, după numărul de mașini vândute, la foarte mică distanță de modelul francez Peugeot 208, care detronează, pentru prima dată după 14 ani, VW Golf.

Anul 2022 a adus o scădere semnificativă a rechemărilor mașinilor în service, în Europa, potrivit datelor publicate de sistemul european Rapex, care centralizează alertele transmise de statele membre. Rechemările publicate se referă exclusiv la defecțiuni care pot pune în pericol siguranța, sănătatea oamenilor sau mediul.

Peugeot a dezvăluit la CES, în cadrul celui mai mare eveniment de tehnologie, Inception Concept, un studiu de design și tehnologie care aruncă în luptă cele mai avansate inovații ale industriei auto, pentru a atrage atenția asupra brandului.

Celebrele concursuri de tip Mașina Anului, care sunt jurizate în marea lor majoritate de jurnaliști bărbați, specializați în automobile și industria auto, au o replică importantă din partea femeilor, care organizează propriul concurs internațional dedicat celor mai bune automobile. Premiul Mașina Anului pentru Femei 2022 a fost decernat în aceaastă ediție la Londra.

Grupul franco-italian Stellantis va participa la salonul de electronice CES 2023 din Las Vegas cu o listă lungă de noutăți, între care se remarcă prototipul unui pick-up electric, produs de Ram și conceptul Peugeot Inception, despre care nu sunt cunoscute deocamdată prea multe informații.

Planurile Peugeot de revenire pe piața din SUA nu au fost complet anulate, după fuziunea dintre PSA Group și FCA, ci pare că au fost resuscitate. Cu ajutorul diviziei din America, formată din mărcile Fiat Chrysler Automobiles, marca franceză ar putea ținti o piață uriașă.

Primul autoturism electric al Peugeot din noua generație, e-208, a primit noi tehnologii pentru grupul motopropulsor care cresc performanțele mașinii și distanța pe care o poate parcurge cu un singur „plin” de energie.

Unul dintre cele mai vândute automobile compacte ale momentului, Peugeot 308, și-a lansat versiunea electrică, așa cum promisese constructorul încă de anul trecut, de la lansarea noii generații.

Fanii Peugeot vor putea comanda un exemplar al noului model 408, parte a unei ediții limitate, prezentată în luna august. Comenzile au fost deschise pe 1 septembrie, iar primii 300 de clienți primesc gratuit stația de încărcare.

Dacia Sandero a dispărut din clasamentul celor mai vândute automobile din Europa, în luna mai, după ce rivalele sale au înregistrat creșteri pe linie. Cele mai agresive creșteri au fost cele ale modelelor Stellantis, care ocupă top 3 cu trei mărci diferite. Sandero se află acum pe locul 2, după 5 luni.

Noul Peugeot 408, anunțat de constructorul francez ca model global, pregătit pentru toate piețele, spre deosebire de generația anterioară, care s-a vândut doar în China, a fost prezentat în premieră mondială, surprinzând cu aspectul său.

Sedanul Peugeot 408, un automobil de clasă compactă cu o istorie inexistentă în industria auto din Europa, dar una importantă, dacă punem la socoteală și predecesorul 407, va primi o nouă generație în luna iunie, după cum a confirmat constructorul francez.

Fiat, marcă a grupului Stellantis, și-a prezentat primul autovehicul comercial cu propulsie electrică, o variantă a celor existente deja în grup, sub mărcile Peugeot, Citroen și Opel. Cu acest prilej, cei de la Fiat au dat o lovitură Turciei, anunțând că noul model va fi produs în Spania.

Cel mai recent pachet de teste de siguranță, realizate de EuroNCAP, a adus o nouă serie de punctaje maxime, de 5 stele, dar și două mașini cu priză la public în ultimul an, care au dovedit că nu se ridică la nivelul maxim în fața exigențelor tot mai dure ale sistemului de teste.

Peugeot marchează o sărbătoare dublă pentru modelul 208 și pentru seria de automobile de oraș. Marca franceză, care astăzi face parte dintr-un grup multinațional, a produs 25 de milioane de exemplare în anul în care sărbătorește 50 de ani de la primul model city car.

Vânzările Peugeot au crescut în 2022, la nivel global, chiar dacă pe principala piață, Europa, au fost în scădere. Principalele piețe cu creștere au fost cele din Asia, America de Sud și Orientul Mijlociu.

Constructorul franco-italo-american Stellantis a demarat negocieri exclusive cu trei instituții bancare pentru crearea unui structuri „lider” pe zona de leasing operațional, astfel încât să-și consolideze divizia de finanțare.

După ce a prezentat o listă destul de lungă de automobile care vor fi echipate cu propulsie pe hidrogen, de tip fuel-cell, Stellantis a pornit producția pentru primul dintre acestea: Peugeot e-Epert Hydrogen.

Peugeot a lansat în această toamnă noua generație a modelui 308, acum fiind anunțate prețurile pentru piața românească. Importatorul pentru România anunță și data la care va fi disponibil automobilul pentru clienții români.

Stellantis a anunțat creșterea autonomiei pentru modelele sale electrice, atât de la Peugeot, cât și de la Opel și DS, toate fiind dezvoltate pe platforma e-CMP.

Peugeot a lansat pickup-ul Landtrek pe noi piețe globale, în Africa și America de Sud, extinzând simțitor țările în care acest model este disponibil.

Chiar dacă SUV-urile au ajuns să ocupe jumătate din piața de autoturisme la nivel global, nu toate proiectele se dovedesc a fi câștigătoare. Stellantis a fost nevoită să-și anuleze unul dintre proiectele de dezvoltarea unui SUV, care ar fi trebuit să fie vândut atât de Citroen, cât și de Peugeot. Motivele țin de estimările de profitabilitate, în contextul reducerilor de costuri.