Daimler a confirmat atât pachetul de acțiuni deținut de BAIC, în cuantum de 9,98%, ca acționar al companiei germane, cât și pachetul de aproape 10 procente deținut de Daimler la chinezi.
Fuso, marcă de camioane ce aparține Daimler Truck, a livrat deja 300 de unități ale modelului eCanter, un vehicul de 7,5 tone cu o autonomie redusă, potrivit livrărilor urbane de marfă.
Martin Daum, CEO-ul noii companii Daimler Truck, a prezentat investitorilor și analiștilor cele mai noi informații referitoare la referitoare la desprinderea companiei de Daimler AG și la listarea publică programată pentru finalul acestui an.
Grupul german Daimler AG a anunțat că fondul său de pensii va vinde acțiunile pe care le deține la producătorul auto francez Renault, dar a dat asigurări că nu se va modifica parteneriatul industrial, transmit Bloomberg și Reuters.
Daimler AG, aflat în ultimul an în actuala structură, înainte de separarea în două entități diferite, a anunțat rezultatele pentru trimestrul al treilea, cu cifre foarte bune, în condițiile dificile create de criza de semiconductori. Chiar dacă vânzările au scăzut, veniturile au rămas constante, iar profitul a crescut.
Divizia de camioane a Mercedes-Benz, Daimler Truck, care se află în plin proces de separare, după ce acționarii au votat într-o proporție semnificativă propunerea făcută de conducerea executivă a companiei, a primit primul rating de la o agenție specializată.
BMW Group și Daimler Mobility au încheiat tranzacția cu BP prin care aceștia din urmă au devenit al treilea acționar în cadrul companiei Digital Charging Solutions GmbH, specializată în accesul la rețelele de încărcare din 30 de țări.
Adunarea Generală a Acționarilor Daimler AG, producătorul mașinilor și camioanelor Mercedes-Benz, a votat propunerea făcută de conducerea companiei de separare a celor două afaceri, cea cu autoturisme și vehicule comerciale ușoare, de cea cu camioane. Noua companie va fi înființată și listată pe bursă în această toamnă.
Daimler AG va cumpăra un pachet acțiuni în cadrul startup-ului Automotive Cells Company, un proiect lansat de Stellantis și Total Energies, care și-au propus să dezvolte baterii pentru autvehiculele electrice.
Șefii unui ONG german pentru protecția mediului numit Deutsche Umwelthilfe au dat în judecată BMW și Daimler pentru refuzul de a-și înăspri obiecitvele privind emisiile de carbon și de a renunța la fabricarea de automobile convenționale până în 2030, a relatat publicația Handelsblatt, citată de Reuters.
Renault a intrat în acționariatul heycar, o platformă de vânzări pentru automobile rulate controlată de Volkswagen și Daimler, cu operațiuni în Germania, Marea Britanie și Spania. Proprietarul Dacia vrea să aducă platforma în Franța și spune că investiția va contribui la dezvoltarea acesteia în Europa.
Criza semiconductorilor auto se simte de aproape un an și marii constructori anunță închideri temporare ale uzinelor fiindcă lipsesc unele componente necesare producției. Ola Kallenius, CEO Daimler, a declarat la Munchen că efectele acestei crize se vor simți și la început de 2023, dar mult diminuate față de acum.
Un studiu realizat de un centru de cercetări din Germania arată că Tesla nu este nici pe departe cel mai inovativ constructor auto, fiind depășită de VW și Mercedes-Benz.
Compania Free Now, parte a celei mai mari platforme europene de mobilitate, deținută de Daimler și BMW, l-a numit pe Lennart Zipfel în funcția de country manager pentru România.
Daimler și-a prezentat propria strategie pentru perioada dificilă în care industria auto face trecerea la propulsia electrică. Presiunea cea mai mare este pe investiții în producția de vehicule și baterii, dar și în noi modele.
Comisia Europeană a finalizat investigația care durează de mai mulți ani în dosarul în care Daimler, BMW, Volkswagen, Audi și Porsche erau acuzate că au încălcat reglementările în domeniul concurenței prin coordonarea dezvoltării și lansării pe piață a tehnologiilor utilizate pentru reducerea emisiilor poluante. Finalul a fost diferit pentru cele trei, pentru că sancțiunile sunt diferite.
Daimler, Traton și Volvo, cele mai mari companii care produc camioane în Europa, au semnat o scrisoare de intenție, pentru construirea și operarea unei rețele publice de încărcare a camioanelor și autobuzelor electrice de cursă lungă, din Europa.
Daimler AG vrea să-și fabrice propriile sale baterii, a anunțat site-ul Business Insider, citând surse din interiorul grupului german, transmite Reuters.
Mercedes-Benz intră în lumea vehiculelor electrice și cu camioanele produse de Daimler Trucks, cu o versiune complet electrică a celebrului Actros, ce va demara producția de serie în acest an, odată cu primele livrări către clienți.
Daimler și Nokia au ajuns la un acord pentru utilizarea tehnologiei produsă de suedezi. Anul trecut, constructorul de automobile pierduse procesul intentat de Nokia, pentru folosirea neautorizată a unei tehnologii patentate de compania finlandeză.
Mercedes-Benz și-a propus să facă rost de 1 miliard de euro din vânzarea dealership-urilor sale, acolo unde nu mai sunt profitabile. Este vorba despre clădiri din Marea Britanie, Spania și Belgia, în care lucrează circa 2.800 de persoane.
Daimler anunță un parteneriat în tehnologia blockchain, prin intermediul unui startup, care va dezvolta o platformă de mobilitate bazată pe această tehnologie.
BMW Group a făcut rost de bani, ca urmare a reducerii provizioanelor pe care le făcuse în urma dosarului Comisiei Europene pe proceduri antitrust. Dosarul privește constructorii germani de automobile VW, BMW și Daimler, suspectați că au făcut înțelegeri de tip cartel, în procedurile de reducere a emisiilor.
Daimler va crea două structuri independente de servicii financiare pentru cele două buziness-uri ce se vor desprinde în acest an, Car & Van și Truck.
Doi constructori de prim rang în industria globală a autocamioanelor, Daimler și Volvo, au pus bazele unui nou joint-venture, o companie specializată în propulsia cu hidrogen de tip fuel-cell.