Carlos Tavares, CEO Stellantis, a făcut o declarație destul de evazivă referitoare la mărcile din grup. Supărat pe rezultatele financiare ale grupului, la finalul primului semestru din 2024, el a răspuns unor întrebări ale jurnaliștilor în conferința de presă, referitoare la posibilitatea închiderii unora dintre mărcile grupului. „Nu ne putem permite să avem mărci care nu fac bani” a spus Tavares, dar afirmația a fost clar una făcută la nervi. La momentul fuziunii PSA – FCA, în 2021, șeful grupului a anunțat ferm: mărcile au 10 ani la dispoziție să facă profit.
Divizia din Statele Unite a Fiat Chrysler Automobiles a acceptat să pledeze vinovată pentru comportament ilegal și să plătească penalități de aproximativ 300 de milioane de dolari pentru a rezolva o anchetă de mai mulți ani privind fraudă legată de emisiile vehiculelor cu motoare diesel, potrivit unor persoane apropiate situației, transmite Reuters.
Impactul deficitului de semiconductori asupra producției de automobile din Italia a grupului Stellantis va fi în acest an mai mare și de durată mai lungă decât daunele provocate de pandemia de Covid-19 în 2020, a afirmat vineri sindicatul italian FIM-CISL. Stellantis a fost format la începutul acestui an prin fuziunea dintre Fiat Chrysler și grupul francez PSA.
Acțiunile Stellantis, noul grup auto format prin fuziunea Fiat Chrysler și PSA, au crescut, luni, cu 8% la debutul lor pe piața europeană, evaluând compania la circa 42 de miliarde de euro, transmite Reuters.
Producătorul auto italo-american Fiat Chrysler Automobiles (FCA) va investi două miliarde de euro (2,45 miliarde de dolari) în fabrica sa din Tychy, Polonia, a anunțat marți pe Twitter vicepremierul Jaroslaw Gowin, transmit Reuters și Bloomberg.
Comisia Europeană a anunțat, cu unele condiții, fuziunea dintre Peugeot și Fiat Chrysler Automobiles, decizia de a da undă verde operațiunii fiind luată în urma unei investigații aprofundate. Condițiile impuse pentru fuziune sunt propuneri asumate de cele două companii în urma îngrijorărilor exprimate de Comisie în legătură cu impactul pe care combinarea operațiunilor celor două companii l-ar putea avea pe piața de vehicule comerciale ușoare mici în anumite țări.
Consiliile de administrație ale FCA și PSA au decis să ia măsuri suplimentare pentru finalizarea fuziunii, fiind vorba, în special, despre distribuirea acțiunilor Faurecia către acționarii Stellantis, viitoarea companie ce va fi formată.
Autoritățile de reglementare antitrust din Uniunea Europeană vor aproba fuziunea dintre Fiat Chrysler Automobiles (FCA) și grupul francez PSA, după ce producătorii auto s-au angajat să îndeplinească dubla provocare cu care se confruntă industria: finanțarea vehiculelor prietenoase cu mediul și pandemia de coronavirus (Covid-19), au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-și păstreze anonimatul.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a anunțat marți că a ajuns la un acord în SUA, în valoare de 9,5 milioane de dolari, pentru a soluționa investigațiile autorităților de reglementare în cazul vehiculelor echipate cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel, transmit DPA și Reuters.
PSA Group și FCA au anunțat că acordul de fuziune se modifică, deoarce „termenii financiari originali ai acordului sunt nesustenabili”.
Fiat Chrysler Automobiles a prezentat noua sa familie de SUV-uri Jeep Wagoneer și Grand Wagoneer, iar șeful brandului Jeep a declarat că vrea să atingă sau să depășească vânzările modelelor concurente fabricate de General Motors (GM), transmite Reuters.
Fiat Chrysler Automobiles a raportat o pierdere de 1 miliard de euro, în trimestrul al doilea al acestui an, ca urmare a efectelor pandemiei de coronavirus. Veniturile companii au scăzut cu peste 50% în acest interval.
Fiat Chrysler a semnat un acord cu Waymo, divizia de vehicule autonome a Google, pentru un parteneriat dedicat vehiculelor comerciale. Van-urile mărcii RAM vor folosi sistemul de control al Waymo pentru activități de livrări de bunuri fără șofer.
Reprezentanții Comisiei Europene care investighează dosarul de fuziune dintre Peugeot SA și Fiat Chrysler NV (PSA/FCA) au anunțat că au suspendat procedura de analiză, deoarece părțile nu au furnizat datele solicitate.
PSA și Fiat Chrysler au anunțat cum se va numi noua companie care va fi formată prin fuziunea celor două companii actuale. Numele comunicat este STELLANTIS.
Fiat Chrysler a prezentat joi un nou model “Hellcat SRT” al SUV-ului Durango 2021, pe care l-a numit ”cel mai puternic SUV din istorie”, relatează CNBC.
Fiat Chrysler va primi creditul de 6,3 miliarde de euro, după cum a anunțat banca Intesa Sanpaolo, în urma aprobării garanției de stat de către guvernul italian. Potrivit presei italiene, garanția a fost aprobată de Curtea de Conturi italiană și urmează să fie publicată în Jurnalul Oficial.
Cu doar câteva zile înainte de Adunarea Generală a Acționarilor Peugeot SA (PSA), unul dintre acționarii minoritari, fondul de investiții Phitrust, a transmis președintelui companiei o serie de întrebări prin care îi cere să analizeze posibilitatea revizuirii fuziunii cu Fiat Chrysler Automobiles.
Adunarea Generală a Acționarilor PSA Group a votat toate rezoluțiile care priveau fuziunea cu FCA fără modificări ale termenilor acordului semnat inițial de cele două părți.
Intesa Sanpaolo, cea mai mare bancă de retail din Italia, a aprobat marți un împrumut de 6,3 miliarde de euro destinat producătorului auto italo-american Fiat Chrysler, care este condiționat de obținerea unei garanții din partea statului, a declarat o sursă apropiată situației, citată de Reuters.
Producătorul auto Fiat Chrysler a raportat pierderi trimestriale de 1,7 miliarde de euro (1,8 miliarde de dolari), din cauza pandemiei de coronavirus (COVID-19), dar a dat asigurări că planurile de fuziune cu PSA nu sunt modificate, transmit DPA și Reuters.
Fiat a anunțat că va reporni producția abia pe 4 mai, deși luase în calcul o eventuală restartare a unora dintre activități încă din această săptămână.
Fiat a încheiat un acord cu sindicatele privind reînceperea activității în uzinele din Italia, imediat de blocajul impus de autorități va fi ridicat.
Constructorul auto italiano-american Fiat Chrysler a anunțat miercuri că va închide, temporar, unele din uzinele sale din Italia și de asemenea va reduce ritmul de producție ca răspuns la epidemia de coronavirus, transmit Reuters.
Fiat Chrysler a prezentat miercuri, la Milano, versiunea electrică a mașinii de oraș Fiat 500, sfidând temerile provocate de epidemia de coronavirus, în încercarea de a ajunge din urmă producătorii concurenți, transmite Reuters.