Rezultatele 1 - 25 din 119 pentru "fiat chrysler"

Constructorul auto italiano-american Fiat Chrysler a anunțat miercuri că va închide, temporar, unele din uzinele sale din Italia și de asemenea va reduce ritmul de producție ca răspuns la epidemia de coronavirus, transmit Reuters.

Fiat Chrysler a prezentat miercuri, la Milano, versiunea electrică a mașinii de oraș Fiat 500, sfidând temerile provocate de epidemia de coronavirus, în încercarea de a ajunge din urmă producătorii concurenți, transmite Reuters.

Fiat Chrysler a fost afectată de infecțiile cu coronavirus, fiind obligată să restricționeze accesul în mai multe uzine ale sale. Italdesign și-a închis activitatea, din cauza unui angajat care s-a îmbolnăvit.

General Motors, Fiat Chrysler și Toyota Motor au reluat sau sunt pe cale să reia producția de automobile din China, după vacanța prelungită determinată de epidemia de coronavirus, relatează CNBC.

Fiat Chrysler intenționează să înființeze o companie mixtă cu compania mamă a Foxconn, care asambelază iPhone-uri, pentru construirea de automobile electrice și dezvoltarea de vehicule conectate la Internet în China, în vederea implicării în mobilitatea electrică.

PSA Group a anunțat înlocuirea șefilor mărcilor DS și Citroen, foștii directori fiind însărcinați cu realizarea unor studii, în subordinea lui Carlos Tavares.

Familia Peugeot, care va deține 6,2% din noul producător auto care va rezulta în urma fuziunii dintre PSA și Fiat Chrysler, vrea să-și majoreze participația cât mai curând posibil, a afirmat într-un interviu Jean-Philippe Peugeot, care conduce compania holding a familiei, Etablissements Peugeot Freres, transmite Reuters.

Una dintre deciziile importante, care vor veni în urma fuziunii dintre PSA și FCA, este trecerea la platforme comune: mașinile italiene vor migra către platformele franceze, mai moderne.

Companiile PSA Group și FCA au anunțat oficial acordul privind fuziunea lor. Potrivit anunțului, „noua entitate va deveni al patrulea constructor auto mondial în volume și al treilea după cifra de afaceri, cu vânzări anuale de 8,7 milioane de vehicule și o cifră de afaceri consolidată de aproape 170 miliarde euro”.

Fiat Chrysler Automobiles și PSA Group urmează să anunțe miercuri detaliile memorandumului de înțelegere pe care ambele companii l-au aprobat în ședințele board-urilor proprii, potrivit informațiilor neoficiale.

Astăzi este ședința Consiliului de Administrație Peugeot, iar unul dintre subiectele de pe ordinea de zi este fuziunea cu Fiat Chrysler. Aceasta ar putea fi una din ultimele ședințe în această formulă, dacă fuziunea va fi aprobată de toată lumea. Sursele spun însă că acționarii PSA vor să dețină controlul în viitorul consiliu.

Asociația Constructorilor Europeni de Automobile l-a ales în funcția de președinte pe Mike Manley, CEO-ul Fiat Chrysler Automobiles, care va prelua funcția de la Carolos Tavares, șeful PSA Group. Ca o concidență, cele două companii negociază în acest moment o fuziune.

Compania chineză Dongfeng este interesată să-și vândă o parte din acțiunile deținute la PSA Group, potrivit unor informații neoficiale.

PSA Group și Fiat Chrysler Automobiles vor continua să fie concurenți pe piața auto, până când fuziunea de 50 de miliarde de dolari va fi aprobată și de autoritățile antitrust, din Europa, SUA și din alte țări unde cele două desfășoară activități.

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) și PSA, proprietarul Peugeot, și-au informat angajații că vor semna un acord angajant de fuziune în următoarele săptămâni, transmite Reuters.

Sindicatele din PSA Group au aprobat fuziunea cu Fiat Chrysler, astfel că un posibil obstacol al tranzacției a fost îndepărtat. Cu toate acestea, sindicatele vor informații despre modul în care cele două companii își vor unifica activitățile.

General Motors (GM) a înregistrat miercuri un proces împotriva Fiat Chrysler Automobile (FCA), acuzând producătorul auto rival că pe parcursul mai multor ani a plătit mită pentru a corupe procesul de negociere cu sindicatul United Auto Workers (UAW) și a obține salarii și avantaje în relațiile de muncă, ceea ce a costat GM sume de ordinul miliardelor de dolari, transmite Reuters.

California a anunțat luni că va sista toate achizițiile de vehicule noi pentru flotele guvernamentale ale statului de la General Motors, Toyota, Fiat Chrysler și alți producători auto care îl susțin pe Donald Trump, într-o dispută prin care președintele vrea să priveze statul de autoritatea de a reglementa nivelul gazelor de eșapament, relatează Reuters.

Chiar dacă nu mai este implicată atât de mult cum a fost în cazul negocierilor dintre Renault și FCA, Franța are, în cazul fuziunii dintre PSA Group și FCA, un interes destul de mare: acțiunile deținute la PSA și locurile de muncă din uzinele acestei companii.

Carlos Tavares, CEO-ul PSA Group și cel care ar trebui să preia această poziție și în viitoarea companie care va rezulta prin fuziunea cu FCA, a declarat într-un interviu televizat că nu are în plan să elimine niciuna dintre mărcile existente în portofoliul celor două companii.

Sindicatele europene au cerut PSA, proprietarul Peugeot, și Fiat Chrysler să evite concedierile și închiderea unor fabrici, în condițiile în care cei doi producători de automobile negociază o fuziune care ar crea al patrulea mare constructor auto la nivel mondial, într-un acord de 50 de miliarde de dolari, transmite Reuters.

Peugeot SA (PSA) și Fiat Chrysler Automobiles (FCA) au dat publicității detaliile acordului pe baza căruia se va realiza fuziunea celor două companii. Primul pas va fi realizarea unui memorandum de înțelegere de la care va pleca fuziunea finală.

Compania italo - americană Fiat Chrysler și grupul francez Peugeot SA (PSA) se află în discuții pentru o posibilă fuziune a celor două afaceri, informație confirmată de cele două companii. O posibilă asociere ar crea o companie de 50 de miliarde de dolari.

Fiat Chrysler Automobiles ar putea primi o amendă de 79 de milioane de dolari, ca urmare a depășirii, în 2017, a limitelor de emisii impuse de legislația americană.

Fiat Chrysler Automobiles va trebui să plătească o amendă de 40 milioane de dolari pentru a închide investigația privind raportarea de cifre false privind vânzările de autovehicule în SUA.