Renault Group primește aproape 300 de milioane de euro datorită performanțelor îmbunătățite ale Nissan, în primul trimestru al anului fiscal japonez, respectiv în trimestrul al doilea al anului calendaristic.
Nissan a obținut o evoluție remarcabilă a afacerii în primul trimestru al anului fiscal 2023, cu o creștere mare a veniturilor și o dublare a profitului operațional, în timp ce profitul net s-a majorat de mai bine de două ori, în pofida unei scăderi a vânzărilor la nivel global.
Negocierile îndelungate dintre Renault și Nissan pentru reașezarea relației dintre cele două în cadrul Alianței s-au finalizat cu un „acord definitiv”, care aduce mai multe noutăți, inclusiv reechilibrarea deținerii încrucișate de acțiuni.
Grupul francez Renault, care deține și marca Dacia, a raportat o creștere a vânzărilor în prima jumătate a acestui an de 13 procente, cu un avans mai mare, 24%, pe principala piață a companiei, Europa.
Producătorul auto nipon Nissan Motor va investi probabil aproximativ 100 miliarde de yeni (725 milioane de dolari) în Ampere, noua divizie de vehicule electrice a grupului francez Renault, a anunțat vineri publicația Yomiuri, ceea ce potențial ar îndepărta un obstacol în calea discuțiilor pentru reechilibrarea alianței lor de două decenii.
Renault pregătește lansarea primului său SUV electric din istorie, pe care a ales să-l boteze Scenic, în amintirea, probabil, a vechiului Scenic 4x4, derivat din Megane. Noul model va fi dezvăluit în premieră mondială la Munchen, în cadrul salonului auto, urmând să împartă scena, probabil, cu noul Renault 5.
Renault accelerează campania de marketing pre-lansare pentru modelul electric Renault 5, care urmează să debuteze în rețeaua de dealeri anul viitor, dar care ar putea înregistra premiera mondială la Munchen, în cadrul salonului auto. O serie de fotografii cu mașina camuflată au fost publicate, între acestea numărându-se cele în care Luca de Meo, șeful Renault, testează noul model.
Renault a prezentat noua Arkana, de fapt un facelift la jumătatea vieții pe care SUV-ul Coupe îl primește odată cu introducerea noilor elemente specifice identității de brand. Faza doua a lui Arkana sosește însă cu un an mai devreme decât în mod obișnuit, cauza fiind posibila scoatere din producție mai devreme.
Renault Group și compania chineză Geely au semnat acord prin care pun bazele unui joint-venture care stabilește înființarea unei noi companii, în care fiecare din cele două părți va avea câte 50%. Aramco încă nu intră în acest parteneriat.
Marca franceză Renault a reușit să profite de ieșirea din criza de semiconductori și de lansările noilor modele, majoritatea SUV-uri care au readus marca pe primele locuri în vânzări, în Franța și Europa.
”O furtună chineză” planează asupra sectorului european de vehicule electrice (EV) aflat în creștere, a declarat președintele Renault Jean-Dominique Senard, în timp ce superputerea asiatică domină piața materiilor prime cheie pentru a fabrica baterii pentru mașini cu zero emisii, transmite Reuters.
Vânzările de vehicule comerciale ușoare propulsate cu baterii au depășit cifrele înregistrate de mașinile similare cu motoare pe benzină, în acest an, urcând pe locul al doilea în Europa, după cele cu propulsie diesel. Ford înregistrează cele mai mari vânzări în segmentul electric al vanurilor, cu modelul E-Transit, acoperind aproape 10% din piața de LCV-uri electrice.
Renault a anunțat că noua companie Horse, „lider în domeniul tehnologiei sistemelor de propulsie, este de acum pe deplin operațională și pregătită să reinventeze motorizările pe combustie”. Compania a început încă de la sfârșitul anului trecut separarea de Uzina Dacia din Mioveni și va cuprinde fabrici de motoare și cutii de viteze din mai multe țări.
Thierry Pieton, CFO-ul grupului Renault a anunțat, într-o conferință de presă, că majorează perspectivele financiare ale companiei pentru anul 2023, ca urmare a performanțelor peste așteptări din prima jumătate a acestui an. Detaliile primului semestru vor fi anunțate luna viitoare.
Constructorul japonez Nissan a desfășurat Adunarea Generală a Acționarilor anuală, având pe ordinea de zi subiecte mai fierbinți ca niciodată. Evenimentul se derulează la scurt timp după ce numărul doi în companie, Ashwani Gupta, a fost determinat să se retragă, pe fondul tensiunilor legate de acordul cu acționarul principal, Renault. În același timp, procesul deschis de fostul președinte Carlos Ghosn amenință liniștea din companie.
Otro Capital, RedBird Capital Partners și Maximum Effort Investments vor injecta 200 de milioane de euro în Alpine Racing, divizia care regrupează activitățile din cursele de Formula 1 ale grupului auto francez Renault, mizând pe planurile de creștere ale Renault în domeniul automobilelor sportive, transmite Bloomberg.
Renault Group a anunțat decizia de numire a lui Luca de Meo în funcția de CEO al noii divizii ce urmează să fie creată în perioada următoare, Ampere, care va prelua întreaga afacere cu mașini electrice a companiei. Pe lângă numele lui Meo, au fost anunțate și cele două persoane care vor conduce efectiv compania: Chief Operativ Officer și Chief Financial Officer, două nume grele din cadrul Renault, din care unul vine de la SEAT. Renault spune că vrea să producă mașinile electrice cu costuri reduse cu 40%, în următorii ani, și să producă profit din 2025.
Renault își pregătește retragerea din Coreea de Sud, acolo unde brandul Renault Samsung, transformat ulterior în Renault Korea Motors, înregistrează scăderi masive ale vânzărilor. Fabrica din Busan va produce mașini dezvoltate de chinezii de la Geely de anul viitor.
Grupul Renault va avea un nou director de industrializare, de la 1 iunie, odată cu instalarea lui Herbert Steiner, care a condus până acum activitățile similare la SEAT.
Renault Korea Motors, subsidiara din Coreea de Sud a Renault, a anunțat că discută cu Guvernul de la Seul producerea de vehicule electrice (EV) la unica sa fabrică din Busan, în contextul accelerării electrificării de către grupul francez, transmit Reuters și Yonhap.
Carlos Ghosn, cel mai influent om din industria auto a deceniului trecut, a dat în judecată Nissan și o serie de oficiali, cerând despăgubiri ce totalizează mai mult de un miliard de dolari, scrie Bloomberg. Ghosn, arestat în 2018 în Japonia, spune că reputația i-a fost grav afectată, dar și finanțele au avut mult de „suferit”.
Renault l-a numit pe directorul său general Luca de Meo ca viitor președinte și director general al Ampere, divizia de automobile electrice pe care Renault vrea să o listeze pe bursă, transmit Bloomberg și Reuters.
Al treilea automobil din familia Austral, botezat după un avion celebru al Franței, Renault Rafale este un SUV cu siluetă de coupe și are o lungime specifică clasei D.
Nissan a anunțat „schimbări de senior management”, concretizate printr-o singură modificare, plecarea din companie a lui Ashwani Gupta. Este vorba despre chiar numărul doi în companie, directorul operațional promovat în Alianța Renault Nissan chiar de Carlos Ghosn.
Viitorul model electric Renault 5, pe care compania franceză se pregătește să-l lanseze anul viitor, va fi echipat, în premieră pentru marcă, cu un încărcător la bord cu două sensuri, ceea ce înseamnă că energia acumulată în baterie va pute fi folosită pentru alimentarea unei case sau a diferitelor unelte.