Autori

Grupul Lasselsberger Ceramics România, format din companiile Sanex și Lasselsberger, a înregistrat în primul semestru un avans al afacerilor de 10%, ritmul urmând să fie menținut pe întregul an 2021. Producătorul plăcilor ceramice marca Cesarom se confruntă cu o creștere masivă a costurilor, pe care încearcă să o absoarbă într-o proporție cât mai mare, astfel încât să nu aplice majorări semnificative de prețuri.

Afacerile Farmec, cel mai mare producător român de cosmetice, au crescut în primul semestru cu 1,5%, la 137 de milioane de lei. Dacă anul trecut interesul cumpărătorilor a vizat în special produsele de curățare și îngrijire, compania înregistrează acum creșteri puternice pe segmentele articolelor de machiaj și protecție solară.

Grupul francez Legrand, furnizor de prize și întrerupătoare, dar și de soluții complete de infrastructură electrică și digitală, este interesat să dețină în România o unitate de producție, în urma achiziției unor companii din domeniu. Pe piața locală, francezii fac acum import și distribuție și au un business de aproape 26 de milioane de euro.

Grupul de firme Diana din Râmnicu Vâlcea a programat investiții de 35 de milioane de lei, pentru extinderea rețelei de retail și producția și procesarea de carne. Diana deține 65 de magazine în zona de sud a României și vrea să deschidă încă 5 până la sfârșitul anului, planul pentru următorii ani fiind atingerea pragului de 100 de unități.

Compania de curierat DPD a avut în primul semestru o creștere a business-ului de 34% și menține targetul pentru întregul an 2021 la +20%. Piața de profil continuă să crească, fiind susținută de dezvoltarea comerțului electronic și revenirea bruscă a segmentului business to business.

Producătorul și distribuitorul de alimente de origine vegetală SanoVita, preluat anul trecut de fondul american de investiții Highlander, negociază achiziția mai multor companii, o tranzacție fiind așteptată în următoarele luni.

evoMAG, o afacere de familie, vrea să profite de efervescența trotinetelor electrice și a intrat pe nișa reparațiilor.

Trenurile alimentate cu hidrogen pot fi o soluție perfect funcțională pe majoritatea liniilor neelectrificate din România, având o autonomie de 1.000 km cu un singur “plin”, potrivit grupului francez Alstom, producătorul singurului astfel de tren din lume operațional în prezent.

Un “unicorn” este o companie privată evaluată la cel puțin 1 miliard de dolari. ProfiCircle a atras până în prezent investiții de 500.000 de euro de la angel investors români și elvețieni.

Efectele pandemiei COVID se văd tot mai mult pe piața românească a construcțiilor: costurile cu materiile prime au explodat și au dus la creșteri masive de prețuri, lanțurile de producție și transport înregistrează întreruperi, iar logistica și aprovizionarea aduc de asemenea cheltuieli mai mari pentru companiile din domeniu.