O strategie mai puțin așteptată din partea unui producător auto care se pregătește să treacă complet la propulsia electrică a fost dezvăluită de presa din Italia. Fiat e500, modelul exclusiv electric lansat de italieni, va primi o motorizare pe benzină.
Primul microbuz electric al Volkswagen a primit o nouă versiune de caroserie, numită GTX, care are inclusiv ampatament lung și poate transporta până la 7 persoane plus bagaje.
Planurile Toyota de utilizare a bateriilor solid-state nu mai sunt un secret, deși ele urmăresc instalarea acestui tip de baterie abia peste circa 4 ani. Până atunci, compania se apropie de momentul unui val de lansări electrice, mașini care au intrat în dezvoltare în urmă cu 3 – 4 ani.
Peugeot, una dintre mărcile europene cu cel mai mare progres în electrificarea gamei, a lansat pe piață o nouă generție a celui mai mare SUV al său, 5008, care primește acum și propulsie electrică.
Cel mai vândut model al mărcii Dacia, Sandero, reușește să-și păstreze locul 1 în vânzări și în februarie, în fața Tesla Model Y și a lui VW Golf, astel că, după două luni, ia distanță în fața competitorilor.