Autori

Peugeot își lansează propriul pick-up, după o pauză de 12 ani. Modelul va fi fabricat în Tunisia și are la bază un vehicul produs în China, sub licență Nissan.

Piața locală a livrărilor de vehicule noi a înregistrat o creștere de 18,1 % în primele cinci luni din acest an, dar cu creșteri masive pe unele segmente, surpriza venind de la mașinile autohtone (Dacia și Ford), cu o creștere de 122%, respectiv 3.527 de untiăți livrate, în comparație cu cele 1.586 din luna mai anul trecut.

Audi își va extinde gama cu un al doilea automobil electric, începând din 2019, modelul fiind denumit, deocamdată, e-tron Sportback.

Proprietarii de vehicule istorice care îndeplinesc criteriile organizatorilor se pot înscrie, începând din acest moment, la cel mai mare concurs dedicat acestor mașini. Evenimentul va avea loc pe Transfăgărășan și pe șoselele din județul Sibiu și va fi un adevărat festival al automobilului, în genul Goodwood Festival.

Motorul 1,0 litri EcoBoost, care echipează mai multe modele ale Ford și este fabricat atât la Craiova, cât și în uzina Ford din Koln, a fost premiat al șaselea an consecutiv cu titlul de Motorul Anului, în categoria sa, „motoare sub un litru”. Motorul 0.9 litri, fabricat de Dacia, a obținut locul al șaselea.

Kia Stonic a fost dezvăluit publicului, după ce cu câteva zile în urmă fuseseră publicate primele schițe cu noul model. Designul păstrează stilul mărcii, fiind mult mai sobru decât cel al modelului Hyundai Kona, cu care împarte platforma și componentele.

România a ajuns în topul furnizorilor de autovehicule pentru Germania, una dintre cele mai mari piețe de automobile din lume, mașinile românești reprezentând aproape 6% din importurile de vehicule din această țară.

Renault Romania a anunțat că va demara o rechemare în service pentru patru dintre cele mai noi modele ale sale, Kadjar, Megane, Talisman și Espace, pentru verificarea și remedierea unor probleme la airbagurile laterale.

Unul dintre cei mai mari producători de componente auto din lume, Takata, lider al producției de airbaguri, a decis să iasă din scandalul legat de remedierea defecțiunilor pentru zeci de milioane de mașini prin declararea falimentului, după cum scriu Reuters și Bloomberg, care citează persoane apropiate de industrie. Detaliul cel mai important ar putea fi faptul că japonezii au ajuns la un acord cu principalii rivali, Key Safety Systems, companie americană deținută de chinezi, care ar trebui să preia toate operațiunile și să lase datoriile în portofoliul unei entități separate.

Noul Volkswagen Polo a fost prezentat astăzi, în premieră, la Berlin, cu multe modificări în clasa din care face parte, cea a subcompactelor, în care se mai găsesc rivalii Ford Fiesta sau Renault Clio.