Autori

Umiditatea, căldura, pitonii și mistreții nu mai sunt principalele obstacole în calea practicării golfului în Hong Kong, după ce autoritățile au decis ca amatorii de golf să dețină permis de conducere pentru a putea conduce mașinuțele care-i transportă pe terenul de joc

Marea greșeală a Volkswagen a fost că a vrut să exporte "cruciada" diesel în SUA. Reglementatorii americani nu sunt atât de înțelegători precum cei europeni, iar guvernul american n-a pariat pe diesel. Dimpotrivă, ar putea spune răuvoitorii, a pariat pe benzină!

Eliminarea “privilegiilor fiscale” acordate de Comisia Europeană pentru producția de motorină ar putea costa șoferii europeni care conduc autoturisme diesel 16 miliarde de euro în primul an, ceea ce ar reprezenta un stimulent suficient pentru ca 15% dintre aceștia să-și schimbe preferințele în favoarea autoturismelor cu motoare pe benzină.

Piețele clandestine electronice, cunoscute sub numele de “dark web”, atenuează o problemă apărută în urma intervenției guvernamentale, cea a majorării costurilor de tranzacționare, și se caracterizează printr-o eficiență sporită și o violență redusă

Noul acord ruso-ucrainean acoperă perioada decembrie 2015-martie 2016 și prevede furnizarea de gaze rusești către Ucraina la un preț cu 25 de dolari mai redus decât cel precedent.

Ministerul Finanțelor Publice (MFP) pretinde că Ministerul Educației, prin terminologia folosită în legea învățământului, a impus impozitarea grădinițelor și școlilor private. Ministrul Sorin Câmpeanu promite eliminarea impozitului.

“Noi v-am primit pe voi, voi de ce nu vreți să-i primiți pe ei?”, este mesajul cu care cancelariile occidentale au șantajat oficialii est-europeni să accepte cotele de refugiați alocate de planificatorii centrali de la Bruxelles. Și asta chiar în pofida dorinței refugiaților, care nu vor să aibă coșmaruri pe malul Dâmboviței, ci să-și urmeze “visul american” sau măcar să testeze validitatea idealismul german.

Învățământul privat, cu excepția celui universitar, va plăti impozit pe profit începând de anul viitor. Decizia e cu atât mai bizară, cu cât numărul de instituții de învățământ privat preșcolar, primar, gimnazial și liceal este extrem de redus în comparație cu numărul universităților particulare.

Proiectul Apple este mai vechi de un an, însă doar recent compania de la Cuppertino și-a intensificat eforturile de investigare a oportunității de a construi un autoturism propriu. Astfel, gigantul IT a avut întâlniri cu două grupuri de oficiali din California și a triplat personalul alocat proiectului Titan, după modelul transferului de personal efectuat în trecut în cazul proiectului lansat cu succes AppleWatch.

Demersul FIFPro pare guvernat după vechiul principiu “După noi, potopul!”. Marile cluburi au costuri uriașe (sute de milioane de euro) pentru a cumpăra cei mai buni jucători de pe piață, sume care nu vor mai ajunge în conturile cluburilor mai mici (pepinieră). Singurul criteriu va fi salariul fotbalistului. S-ar putea ajunge la o spirală a creșterilor salariale.