Autori

General Motors vrea să-și mențină prezența în Europa, fie și cu ajutorul unui număr minuscul de automobile vândute, prin rețeaua dealerilor Cadillac. Deși constructorul american și-a vândut operațiunile de anvergură europene, reprezentate de Opel și Vauxhal - după ce în urmă cu câțiva ani a decis să retragă marca Chevrolet de pe piața europeană - iată că șefii GM confirmă că nu vor părăsi definitiv teatrul de operațiuni de pe „bătrânul continent”.

Volkswagen a decis să înceapă precomenzile pentru noul său model Arteon, o limuzină ce rivalizează cu cele ale mărcilor premium din clasa superioară. Lansarea va fi cu două motoare, unul pe benzină, din familia TSI, de 280 CP, și un diesel de 240 CP.

Ministerul Transporturilor a anunțat că a emis autorizația de de construire pentru Lotul 4 al Autostrăzii Lugoj – Deva, un segment care a generat multe probleme și întârziere în finalizarea autostrăzii București – Nădlac.

Volumul vânzărilor și veniturile BMW Group au atins un nivel record în 2016, potrivit anunțului oficial făcut de companie. Profitul net al grupului a urcat cu 8%, la 6,9 miliarde de euro, iar dividendele propuse vor fi de 3.5 euro pe acțiune.

Sergio Marchionne, CEO al Fiat Chrysler Automobile, a creat un nou subiect în industria auto, declarând, la Salonul Auto de la Geneva, că „Volkswagen ar putea fi un partener prospectiv atractiv și ar putea fi interesat de discuții”, referindu-se la o posibilă alianță – fuziune a FCA cu VW, în contextul cumpărării Opel de către PSA.

Dincolo de mașinile obișnuite, mai scumpe sau mai ieftine, orice salon auto are vedetele sale incontestabile, sub numele de supercaruri, bolizi ai mărcilor de lux, sport, mărci exclusiviste care produc, de cele mai multe ori, doar ediții limitate.

Grupul PSA a avut la salonul Auto de la Geneva unele premiere care țin de zona conceptelor și mai puțin de cea a modelelor de serie. Cel mai important moment al mărcii Peugeot a fost prezentarea conceptului Peugeot Instinct, o mașină a viitorului, un studiu care vorbește despre ceea ce vrea să facă “leul” în viitor. În același timp, modelul electric Partner Tepee consolidează poziția mărcii Peugeot în segmentul vehiculelor ecologice.

Cumpărările de autoturisme noi au explodat pur și simplu în luna februarie, ca urmare a dispariției taxei de mediu. În pofida avertismentelor transmise de diverși reprezentanți ai companiilor auto, producători sau importatori, privind iminența unei prăbușiri a pieței din cauza absenței acestui obstacol, românii s-au văzut eliberați și au cumpărat cu 60% mai multe autoturisme noi în februarie, comparativ cu anul trecut. Pe cele două luni ale anului, creșterea este de 40%.

România a înregistrat un record de mașini înmatriculate în luna februarie, potrivit datelor oficiale de la MAI – DRPCIV, pe toate sectoarele. În pofida speculațiilor reprezentanților din industria auto, au crescut și înmatriculările de mașini noi, cu 62%, față de februarie 2016, ceea ce dovedește că dispariția taxei de mediu este benefică și pentru acest sector. Inclusiv Dacia, care se temea de dispariția taxei, și-a dublat vânzările în februarie. Mașinile second hand înmatriculate s-au apropiat însă de un nivel incredibil de 70.000 de unități, la care se adaugă cele aproape 60.000 de autoturisme reînmatriculate (vânzări de mașini deja înmatriculate).

Astăzi a început Salonul Auto Internațional Geneva, unul dintre cele mai importante evenimente ale industriei auto la nivel global, fiind al 3-lea salon ca mărime din Europa și printre cele mai mari 5 saloane auto din lume. Profit.ro transmite de la Geneva, pe parcursul întregului eveniment, informații și imagini de la cele mai importante lansări ale mărcilor auto.