Autori

Cei doi mari producători de electricitate deținuți majoritar de statul român, Hidroelectrica și Nuclearelectrica, alături de consumatorii non-casnici, au fost marii pierzători ai adoptării de către fostul guvern PSD a controversatei ordonanțe de urgență 114 în ultimele zile ale anului trecut.

Benzina și motorina s-ar putea ieftini cu 45 de bani/l, în cazul în care companiile vor decide să transfere în preț efectul reducerii de accize ca urmare a promulgării, luni, 30 decembrie, de către președintele Klaus Iohannis a legii prin care a fost eliminată supraacciza reintrodusă de fostul guvern PSD.

2019 a fost poate cel mai dificil an din istoria post-decembristă pentru actorii de pe piața gazelor. Ordonanța 114 a dat bătăi de cap nu numai producătorilor, dar și furnizorilor și marilor consumatori de gaz, și chiar și reglementatorului, Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE), nevoită a rescrie legislația secundară din domeniu în 2 rânduri, în momentul adoptării OUG 114/2018, și în momentul adoptării OUG 19/2019 care a modificat-o pe prima.

Contravenția de 10% pe cifra de afaceri a anului anterior impusă prin controversata Ordonanță 114 impusă producătorilor din sectorul energetic pentru nelivrarea gazelor sau electricității la preț reglementat și pentru nepunerea la dispoziția pieței concurențiale a cantității de electricitate rămase a fost modificată cu o contravenție de 2-10% în proiectul de lege de modificare a OUG 114, asupra căruia Guvernul și-a asumat răspunderea în fața Parlamentului.

Transgaz nu va mai fi singura companie de pe piața de echilibrare care facturează trimestrial tarife de neutralitate, cum se întâmplă în prezent, ci va factura numai tarifele de neutralitate în cazul în care rezultatul este negativ (deficit de gaze în sistem). În plus, facturarea nu va mai fi trimestrială, ci lunară, iar în cazul în care rezultatul activității de echilibrare este unul pozitiv (excedent de gaze în sistem) facturarea va fi efectuată de clienții Transgaz, utilizatorii de rețea, și nu de Transgaz, cum se întâmplă în prezent.

Presiunea în Sistemul Național de Transport Gaze (SNT) a depășit în noaptea de duminică spre luni pentru 7 ore nivelul de alertă, în conducte aflându-se o cantitate mai mare de 50 milioane mc, însă luni dimineață la ora 7, SNT se afla în stare de prealertă, deși volumul de gaz din conducte se majorase la 51,3 milioane mc. Explicația: în urma unui articol publicat săptămâna trecută de Profit.ro, Transgaz a anunțat că “datorită acțiunilor desfășurate în ultima perioada de timp, respectiv, punerea în funcțiune a unor conducte noi de transport, reabilitarea unor conducte existente pe care s-a crescut regimul de presiuni în vederea exploatării SNT la maxim de capacitate, începând cu data de 23 decembrie 2019, va modifica limitele de funcționare ale SNT, în sensul creșterii acestora pe toate intervalele de funcționare”.

Autoritatea de Reglementare din Domeniul Energiei (ANRE) va trebui ca până la finalul lunii martie 2020 să transfere către Ministerul Economiei, Energiei și Mediului de Afaceri sumele rămase necheltuite din încasările provenite din taxa de 2% pe cifra de afaceri, se precizează în proiectul de lege de eliminare a OUG 114 asupra căruia Guvernul urmează să-și asume răspunderea.

Presiunea din sistemul național de gaze se situează de 3 zile peste nivelul superior de prealertă, marți cantitatea de gaze din sistem depășind 49 milioane metri cubi, maxim al ultimilor doi ani. Ultima oară când a fost depășit acest nivel, în ianuarie 2018, Transgaz a ordonat celor doi producători autohtoni limitarea cu 25% a producției, în cazul Romgaz, respectiv cu 40%, în cazul OMV Petrom, motivând că existâ riscul unei explozii.

Circulația rutieră pe DN1A între Crevedia și Buftea este oprită pe ambele sensuri, în urma unui accident rutier fără victime, un autoturism Volwagen Golf V intrând într-o stație de gaze naturale.

Decizia finală de investiție în proiectul Neptun Deep va fi luată în luna iunie a anului viitor, susține Platts în raportul său Energy Outlook 2020. Foarte probabil, informația provine din surse austriece, de la compania mamă de la Viena, ea confirmând declarațiile surpriză ale CEO-ului OMV Rainer Seele, care, în urmă cu o lună, anunța luarea unei decizii de investiție în cursul anului viitor. Exxon nu comentează nimic pe subiectul Neptun Deep de mai mult de doi ani, singura reacție oficială fiind cea către Profit.ro în care confirmă intenția de a-și vinde fie participația, fie firma care deține participația în Neptun Deep.