Autori

Transgaz se așteaptă să încaseze în 2020 doar o treime din veniturile realizate anul trecut din transportul internațional de gaze, ceea ce va reduce profitul companiei cu 65%, ca urmare a reconfigurării traseului gazelor rusești către Balcani de la 1 ianuarie 2020.

Romgaz a pierdut în ultimul trimestru al anului trecut o cotă de piață considerabilă în favoarea OMV Petrom, care a apelat la importuri pentru a-și putea îndeplini obligația de tranzacționare pe piețele centralizate a 50% din producția internă, după ce, în primul trimestru, a vândut în avans producția pe tot anul prin contracte bilaterale.

Producția Romgaz a crescut în luna ianuarie cu 1,4% ca urmare a majorării volumului de gaze extras din perimetrul Caragele, în urma declanșării producției din zona adâncă a zăcământului din județul Buzău.

Gigantul ExxonMobil nu se ocupă numai cu vânzarea de active, cum ar părea din presă, ci și cu activitatea sa principală: vânzarea de gaze și petrol. Dacă în ultimul timp americanii au fost mai preocupați de vânzarea zăcămintelor mature din Marea Nordului sau Golful Mexicului, recent ei au încărcat primul cargo cu petrol extras din Guyana, unde au început producția în ultima lună a anului trecut. Producția din zăcământul descoperit de Exxon în micul stat sud-american va fi de 5 ori mai mare decât actuala producție a OMV Petrom.

Livrările de gaze ale Gazprom prin Turkstream către Turcia și Bulgaria au depășit un miliard de metri cubi în mai puțin de o lună, confirmând faptul că veniturile Transgaz din tranzitul internațional din acest an vor fi afectate. Până la 21 decembrie 2019, respectivul volum de gaze traversa România prin cele trei conducte de tranzit Isaccea-Negru Vodă 1,2 și 3. De la 1 ianuarie 2020 însă, nici o moleculă de gaz n-a mai traversat Dobrogea, Transgaz utilizând singura conductă pentru care are semnat acord de interconectare cu Ucraina, Isaccea-Negru Vodă 1, pentru a importa gaze.

România are nevoie de un cadru reglementator-fiscal menit a încuraja, și nu descuraja, cum este cazul în prezent, investițiile în segmentul de explorare și producție de gaze. Dovadă: 2019 este anul cu cea mai accelerată scădere a producției autohtone, care va depăși probabil valoarea de 4,5%, ambii producători interni raportând o reducere a volumului gazelor extrase. Dacă în cazul OMV Petrom nu este o surpriză, dată fiind evoluția din ultimii ani, ca urmare a scăderii naturale a producției, și Romgaz, care a înregistrat creșteri în 2017 și 2018, a anunțat că producția sa de anul trecut a scăzut cu 1,1%.

Inexistența unui acord de interconectare pe rutele tradiționale de import din Ucraina (Medieșul Aurit-Isaccea) între Transgaz și operatorul de sistem din Ucraina, nu numai că a limitat capacitatea de import a României la aproximativ 170 GWh/zi, insuficientă în cazul instalării unei vremi geroase, dar a și compromis șansele ca transportatorul român să încaseze vreun ban din tranzitul gazelor din Bulgaria către Ucraina.

Prețul plătit de consumatorii casnici din București pe gaz a fost în ultima lună a anului trecut, cel mai mic din capitalele Uniunii Europene, după cel achitat de locuitorii Budapestei, însă nu ca urmare a plafonării prețului prin controversata OUG 114, care n-a fost transferat în prețul final, ci în tarifele percepute de furnizori. Engie, de exemplu, facturează, la ordinul Autorității Naționale în Domeniul Energiei (ANRE) un preț al gazului de 93,68 lei/MWh (cu tarife de transport incluse, dar care sunt doar de nivelul câtorva lei/MWh) deși îl cumpără cu numai 68 lei/MWh.

Politicienii și tehnocrații autohtoni visează utopic la momentul în care România va deveni un hub regional de gaze, însă realitatea se încăpățânează să le transforme visele într-un veritabil coșmar. Pentru a putea deveni un hub regional, interconectările cu statele vecine sunt esențiale, însă se poate spune că ele sunt cel puțin deficitare în cazul României. Mai mult, la ora actuală, ca urmare a refuzului Transgaz de a semna un contract de interconectare pe rutele tradiționale de import cu nou-creatul operator de transport din Ucraina, capacitatea de import gaze a României este una extrem de mică: de aproximativ 170 GWh/zi, cu cel puțin 30 GWh/zi sub capacitatea de import necesară acoperirii consumului intern. Cu toate acestea, ministrul energiei Virgil Popescu, dar și Transgaz, refuză să recunoască realitatea și includ (uneori și de 2 ori) capacitățile de tranzit în cele de import!

Președintele Republicii Belarus, Alexander Lukașenko, a propus vineri organizarea unei întâlniri cu omologul său rus Vladimir Putin pentru a rezolva problema aprovizionării cu petrol a fostei republici sovietice, care luna viitoare ar putea rămâne fără materie primă de rafinat, informează agenția de știri locală Belta.