Autori

România a ajuns la un grad de umplere de peste 90% al depozitelor sale subterane de înmagazinare a gazelor naturale, în pofida faptului că de o săptămână Depogaz a declanșat operațiunile de extragere a gazelor din unele din depozitele sale, arată date consultate de Profit.ro. Volumul de gaz injectat în ultimele zile este însă unul net superior celui extras.

Motorina standard este mai scumpă cu aproape 1,5 lei/l decât benzina standard în stațiile Petrom din capitală, în urma deciziei liderului pieței de vineri de a majora prețurile combustibilului diesel cu 8 bani/l și pe cel al al benzinei cu 3 bani/l. În ultimele 3 zile, toate companiile distribuitoare de carburanți au majorat prețul acestora cu aproximativ 10 bani/l, excepție făcând doar OMV Petrom, care a crescut prețul benzinei doar cu 5 bani/l. Creșterile de preț vor continua, probabil, ca urmare a apropierii momentului punerii în practică a embargoului impus de UE importului de țiței din Rusia, doar intrarea economiei globale într-o recesiune severă putând inversa acest trend.

Operatorul sistemului polonez de transport al petrolului prin conducte, PERN a anunțat miercuri că a detectat o scurgere la una din secțiunile oleoductului Druzhba (Prietenia), prin care rafinăriile din Europa Centrală, printre care și cele deținute de MOL în Ungaria și Slovacia, importă țiței rusesc. Oleoductul Prietenia este scutit de la embargoul impus de UE asupra importului de țiței din Rusia, care urmează să intre în vigoare pe 5 decembrie.

Instabilitatea cadrului legislativ din energie, domeniu în care în mai puțin de un an au fost adoptate 11 OUG-uri și legi, a condus la bulversarea totală a pieței și la apariția unor situații cel puțin bizare, imposibil de conceput în urmă cu nu mult timp. Ultimul exemplu: alimentarea cu gaz a sediilor Engie, cel mai mare furnizor de gaz de pe piața retail autohtonă, este în prezent făcută în regim de ultimă instanță de actualul Furnizor de Ultimă Instanță (FUI), OMV Petrom, potrivit unor surse de pe piață.

Motorina s-a scumpit cu 20 de bani, iar benzina cu 16 bani în ultimele 5 zile în stațiile liderului pieței distribuitoare de carburanți, OMV Petrom, în urma deciziei companiei de marți de a majora prețul carburanților cu 8 bani/l, atât în stațiile Petrom, cât și în cele OMV. În cele 3 luni precedente, după introducerea reducerii de 50 de bani pe litru convenită de guvern cu companii, carburanții se ieftiniseră cu 1,3 lei/l (sau 14%), respectiv, cu 2 lei/l (sau 23%).

O singură stație din capitală, cea a companiei azere Socar de pe bulevardul Basarabia, mai vindea marți luni dimineața motorina cu un preț mai mic de 8 lei/l în capitală, în urma scumpirilor mici, dar aproape zilnice efectuate de distribuitorii de carburanți. Liderul pieței, OMV Petrom, de exemplu a scumpit luni carburanții cu 2 bani/l, după ce sâmbătă efectuase o mișcare similară, după cea mai amplă de joi, când majorase prețul benzinei cu 4 bani/l, iar pe cel al motorinei cu 8 bani/l.

Cel mai mare producător de petrol și gaze din România, OMV Petrom, și-a redus în cel de-al treilea trimestru al anului producția de hidrocarburi cu 2,4% comparativ cu cea din cel de-al doilea trimestru și cu 4,5% comparativ cu trimestrul similar al anului trecut în principal ca urmare a declinului natural al producției. Dacă în ceea ce privește raportarea la trimestrul precedent, producția de gaze a înregistrat o reducere mai mare decât cea de petrol, comparativ cu producția din același trimestru al anului trecut, situația este contrară. Ritmul anual al scăderii s-a diminuat de peste 2 ori față de cel din al doilea trimestru al anului, când producția scăzuse cu 10% comparativ cu cea din iulie-septembrie 2021.

Polonia este primul și, deocamdată, singurul stat european care extrage din depozite mai mult decât injectează în noul an gazier care a debutat pe 1 octombrie. În cea de-a treia zi a acestei luni, companiile poloneze au extras 90 GWh din cantitatea depozitată de 35,7 TWh, reprezentând peste 98% din capacitatea totală de înmagazinare a Poloniei. România, în schimb, a injectat în aceeași zi în depozite aproximativ 174 GWh, arată date consultate de Profit.ro.

Petrom, cea mai importantă companie de petrol și gaze din România, ar putea trece sub controlul unui consorțiu norvegian, care dorește să preia nu numai 31,5% din acțiunile principalului acționar al companiei române, OMV, cât a anunțat în urmă cu o lună Trend, ci un pachet de control de cel puțin 51%, susține presa austriacă. Potrivit Kurier și Der Standard, pentru a scăpa de dependența de gazele rusești, guvernul austriac ar fi extrem de interesat în realizarea tranzacției.

Perioada de ieftinire a carburanților pare a se fi încheiat odată cu apropierea datei de la care va intra în vigoare embargoul total impus importului maritim de țiței și produse petroliere din Rusia. Liderul pieței de distribuție carburanți, OMV Petrom, a scumpit sâmbătă, pentru a doua zi consecutiv atât benzina, cât și motorina, cu 2 bani pe litru, în timp ce companiile concurente, Lukoil, MOL și Rompetrol au efectuat majorări de prețuri mai ample, similare celor efectuate de OMV Petrom vineri.