Autori

Noua companie Aumovio SE și-a desemnat membrii Consiliului de Supraveghere, cel mai înalt for de conducere al companiei. Câteva nume grele ale industriei auto din Europa se regăsesc în consiliu, dar surpriza vine în lista de reprezentanți din partea angajaților, unde regăsim doi ingineri români de la centrele de cercetare din România.

Horse Powertrain, compania din care face parte și fost Uzină Mecanică Dacia din Mioveni, va prezenta la Munchen două kit-uri de motoare destinate conversiei mașinilor electrice. Inovația dezvoltată de inginerii Horse este extrem de compactă și poate reprezenta o soluție pentru modelele electrice, pentru a fi transformate în mașini HEV, REEV sau PHEV.

Volvo Cars a dat startul producției sedanului complet electric ES90, care va fi vândut pe piețele din Europa. Momentul este departe de a fi unul potrivit, pentru că vânzările de mașini cu propulsie electrică au scăzut cu aproape 30% în august și cu un sfert pe primele opt luni ale anului.

BMW a prezentat în premieră mondială cel mai nou model electric al mărcii, unul despre care susține de foarte mult timp că va schimba regulile în segmentul electric. Mașina face parte din noua familie Neue Klasse și va fi produsă în Debrecen, Ungaria.

Cel mai mare producător de automobile premium din lume, BMW, lansează astăzi la Munchen modelul electric iX3 cu care vrea să depășească nu doar Tesla ori producătorii chinezi, ci tot ce s-a mai construit până acum cu tehnologie electrică și conectată. Mașina va ajunge și în România simultan cu toate piețele europene.

Performanțele slabe ale constructorului german de automobile Porsche au determinat bursa din Frankfurt să ceară ieșirea acțiunilor Porsche AG din cel mai puternic indice bursier din Franfkurt, DAX.

Dacia marchează un moment important odată cu lansarea oficială a sistemului de propulsie 4x4 automat pe cele două SUV-uri ale sale, Duster și Bigster. Sistemul este o premieră la nivel mondial, pentru că grupează trei tipuri de motoare într-un singur grup propulsor: benzină, GPL și electric.

Cererea de mașini electrice scăzută din SUA a mai făcut o victimă în gama producătorului VW, care miza pe clienții americani, dar s-a văzut nevoită să renunțe pe rând la modelele sale cu baterii.

Hyundai se pregătește să intre în cel mai popular segment din Europa, clasa compactă, cu propria versiune electrică, ce ar urma să facă parte din familia Ioniq. Mașina va fi anticipată de un concept-car ce va fi dezvăluit la Munchen, pe 8 septembrie.

SUV-ul compact Leapmotor B10 va completa începând din acest an gama europeană a producătorului chinez. Mașina va fi vândută prin rețeaua de dealeri Stellantis, fiind anunțate deja prețurile pentru primele țări în care va putea fi comandată.