Autori

Parteneriatul dintre Stellantis și Leapmotor, conceretizat în compania Leapmotor Intenational, va exporta mașinile chinezilor pe o nouă piață globală majoră, în care Stellantis are o rețea foarte bine pusă la punct.

Un nou set de imagini surprinse în trafic cu viitorul model compact al mărcii Dacia, pe care îl va lansa în 2026, ne dezvăluie foarte clar proporțiile acestuia și liniile caroseriei.

Constructorul german de automobile Mercedes-Benz a decis să numească în Consiliul de Supraveghere o „expertă de top” în inteligență artificială și tehnologii digitale, pentru a crește competitivitatea companiei în aceste domenii.

Nissan a încheiat un parteneriat cu Wayve, o companie mai puțin celebră dar cu un potențial foarte mare. Wayve este un start-up în domeniul tehnologiei de conducere autonomă, dar care între timp a ajuns un jucător de top al domeniului, la nivel mondial și are ceva special, pe care alte companii concurente nu îl au.

Negocierile liderilor Uniunii Europene au ajuns în cele din urmă la un consens. Motoarele cu combustie nu vor mai fi interzise, nici în 2035, nici în 2040. Viața lor va fi, însă, diferită, peste 10 ani.

Erorile de proiectare și de fabricație nu sunt specifice doar mașinilor ieftine. Două campanii de rechemare în service demonstrează că și vehiculele care costă sute de mii de euro și care ajung mașini de colecție se pot confrunta cu defecțiuni care pun în pericol viața pasagerilor.

Constructorul român de automobile a reușit să obțină un avans de câteva procente în luna noiembrie, pe toate piețele pe care este prezent, și a atins un nou vârf al vânzărilor. În acest moment, potrivit cifrelor obținute de Profit.ro, Dacia a depășit rezultatele istorice din 2019, pe segmentul de autoturisme.

Volkswagen Group va introduce în viitor propulsia de tip Range Extender pe mașinile vândute în Europa, pe măsură ce piața și legislația europeană vor stimula acest tip de motorizare. În prezent, grupul pregătește astfel de mașini pentru China și pentru SUA.

Zvonurile privind intenția grupului Volkswagen de a vinde celebrul studio de creație Italdesign, în care au fost desenate multe dintre modelele companiei auto, s-au confirmat. Audi, care deținea de facto centrul, a anunțat oficial vânzarea pachetului majoritar de acțiuni.

Numeroasele speculații cu privire la deciziile luate de Comisia Europeană în privința interdicției motoarelor cu combustie noi, începând din 2035 s-au întețit odată cu amânarea anunțului, programat inițial pe 10 decembrie. Primele informații neoficial din viitoarea decizie au ieșit în public pe surse.