Autori

Ședința Comitetului Tehnic pentru Vehicule cu Motor a Comisiei Europene în care ar fi trebuit votată propunerea Olandei de omologare a sistemului de asistență Full Self Driving (Supervizat) în toate statele membre și-a schimbat agenda și nu mai include un vot al membrilor.

Brandul premium al Renault, Alpine, va prezenta la Paris, în cadrul salonului auto, o nouă generație a modelului A110. Dar nu în forma sa finală, ci sub forma unei statui care reprezintă mașina acoperită cu un voal.

Unul dintre membrii echipei de conducere a Renault Group, implicat în deciziile privind producția modelelor Dacia, transmite pentru Profit.ro faptul că Dacia Hipster poate fi produs în China.

Parteneriatul dintre Volkswagen Group și compania chineză Gotion, specializată în producția de celule de baterii, în care VW deține un pachet de 26% din acțiuni, se extinde în Europa, prin construirea de noi fabrici de baterii. Sunt vizate locații existente din Spania, Slovacia, dar și o nouă fabrică în Maroc, unde autoritățile oferă ajutoare de stat și facilități importante.

Noua generație de mașini electrice de la Volkswagen va include și un SUV, care de această dată se va numi ID.Tiguan, pentru a respecta noile norme adoptate de brandul german, care folosesc denumirile tradiționale împreună cu prefixul ID.

Renault a deschis comenzile pentru facelift-ul Megane E-Tech, care a adus o serie de detalii estetice noi, dar și schimbări la pachetul de propulsie.

Evoluția nefavorabilă a pieței de mașini electrice din America de Nord a determinat divizia PowerCo a Volkswagen Group să ia o decizie radicală, dar mult mai blândă decât ale altor companii similare. Construcția unei noi uzine de baterii în Canada va fi întârziată cu doi ani, în așteptarea vremurilor mai bune.

Blocul Național Sindical, una dintre cele mai mari federații sindicale din România, s-a întâlnit cu conducerea Dacia, chiar la uzină, pentru a discuta despre situația din ultima perioadă referitoare la problemele cu care se confruntă marca în România.

Dacia va rămâne ancorată în industria auto chineză, potrivit celor mai noi informații neoficiale, care arată că modelul Hipster, care se va încadra în noul segment pe care Comisia Europeană vrea să-l legifereze, poate intra în producție în intervalul 2027 - 2028, dar în uzina Dongfeng, din orașul Shiyan.

Cel mai mare producător de baterii din lume, CATL, a pornit oficial producția de probă a celulelor de baterii, în uzina din Debrecen, Ungaria. Uzina va livra baterii, în primul rând, constructorului auto german BMW, care și-a construit propria uzină în orașul maghiar, locul de producție al modelului electric iX3.