Autori

Vânzările Dacia au avut un declin de 8,1% pe primele șase luni ale acestui an, cifrele fiind influențate în mare măsură de scăderile mari din primul trimestru al anului, în timp ce în trimestrul 2 noile date arată un nivel comparabil (-0,3%). Pentru prima dată, însă, Dacia arată că vânzările mărcii sunt influențate de „creșterea puternică a vânzărilor de vehicule electrice și de avansul mărcilor chineze pe piața europeană”.

Marca Dacia a pierdut aproape 30.000 de vehicule în primele șase luni ale acestui an, deși reprezentanții mărcii promiteau în urmă cu câteva luni că declinul din primul trimestru va fi recuperat.

Tesla a anunțat că a început introducerea tehnologiei sale AI, dezvoltată sub numele Grok de xAI, pe mașinile din Europa, inclusiv în România. Inteligența artificială va permite șoferilor să folosească limbajul natural pentru o mulțime de funcții ale mașinii.

Modelul Ford Puma, fabricat la Craiova, are din acest moment două noi versiuni disponibile în configurator, care înseamnă, în esență, performanțe mai bune și opțiuni estetice noi.

Strategia de restructurare a Volkswagen Group are în vedere și o reducere cu până la 50% a gamelor de modele ale mărcilor grupului. Din cele 12 mărci, 5 vor fi afectate puternic.

Katrin Adt, numită CEO Dacia în toamna anului trecut, a fost în România timp de câteva zile, împreună cu șeful direct, Francois Provost, CEO Renault Group. Au vizitat uzina din Mioveni, ca și Centrul din Titu, și s-au întâlnit cu mulți angajați ai companiei, inclusiv din București.

Realitatea piețelor a adus o decizie importantă la Volkswagen în materie de sisteme de propulsie. După ce l-a refuzat ani de zile pentru că l-a considerat depășit, producătorul auto german introduce în premieră motorizarea full-hybrid pe primele modele.

Șeful de producție al Volkswagen Group, Christian Vollmer, și-a anunțat colegii că noua strategie a companiei va urma un principiu de eficiență a costurilor. Acesta va decide fabrica în care vor fi alocate modelele în funcție de costurile de producție. Sistemul este folosit deja de Dacia, care și-a distribuit gama în uzine pe baza costurilor cu salariile și facturile la energie.

Succesul viitoarelor modele Dacia vor fi pe mâna lui John Cleworth, odată cu preluarea funcției de vicepreședinte pentru Strategie, Produse și Business al mărcii. Cleworth lucrează de peste 20 de ani la Renault.

Toyota și Uber au încheiat un acord pentru piața din Europa, unde șoferii din platforma de ride-hailing vor avea acces la mașinile japoneze în condiții speciale. Măsura ar putea susține o nouă creștere a japonezilor în regiune.