Autori

Constructorul auto japonez Nissan a lansat oficial, în cadrul salonului auto din Guangzhou, primul său automobil dezvoltat în parteneriat cu Dongefeng, numit Teana. Mașina are cockpit de la Huawei și platformă dezvoltată în China.

Chiar dacă mașinile Tesla sunt pline de tehnologie de ultimă generație, viteza cu care au fost proiectate și lipsa de experiență a companiei americane au condus la automobile care generează multe defecțiuni, arată un raport TUV, care avertizează și despre degradarea parcului auto din această țară, sursă principală de automobile SH pentru români.

Noile planuri ale mărcii Audi includ o extindere a activității pe piața din SUA, care înseamnă și construirea de mașini în această țară. Aici va fi fabricat cel mai mare model pe care marca germană vrea să îl lanseze, un model care să satisfacă cererea americanilor pentru vehicule mari și cu capacități off-road.

BYD are în plan o extindere masivă în Europa, în 2026, după ce va începe producția în Ungaria și își va extinde și rețeaua de dealeri, dar vrea să pună accent pe Germania, nu pe Europa de Est, unde viteza e mai redusă și infrastructura mai slabă.

Gigantul auto Stellantis a preferat să plătească sume importante partenerilor de la Leapmotor, pentru a scăpa de amenzile care ar putea ajunge la nivel de miliarde de euro, dacă emisiile de CO2 ale mașinilor vândute vor depăși limitele legale.

Producătorul japonez Nissan a inițiat o campanie de siguranță prin care va trebui să recheme în service un număr foarte mare de mașini din cauza unei posibile defecțiuni a instalației de alimentare cu combustibil.

Dacia poate reduce producția, anul viitor, din cauza cererii scăzute de autovehicule în Europa și în România. Liderul de sindicat de la Dacia a confirmat pentru Profit.ro această informație.

Al treilea model electric al producătorului sport Porsche a fost lansat cu mult mai puțin fast decât cele două anterioare, deși este cel mai performant dintre ele. Motivul ține de reculul major pe care l-a cunoscut în ultimul an segmentul de vehicule electrice.

Este cunoscut faptul că mașinile Dacia au costuri de utilizare pe durata vieții mai mici decât ale oricărui alt concurent de pe piață, dar cele mai noi analize făcute de ADAC arată că Bigster depășește chiar și mașinile electrice la acest capitol.

Unul dintre cele mai active companii auto din China pe piața din Europa, Xpeng, a confirmat începerea producției în uzina Magna din Austria. Contractul de producție fusese anunțat anterior.