Autori

Volkswagen a pus punct contractului de parteneriat pe care îl avea cu compania rusă Gaz, în cadrul căruia producea autoturisme în orașul Nishny Novgorod.

Grupul auto Volkswagen și-a propus să recucerească terenul pierdut pe cea mai mare piață de automobile a lumii, China, și să abordeze diferit producția și vânzările de acolo, cu o structură organizațională nou și o linie de manageri de top.

Dacia și Ford au asamblat și în luna mai un volum similar cu cel din luna anterioară, adică aproape 40.000 de unități. Ritmul de producție îl depășește pe cel din urmă cu un an, dar putem observa o ușoară tendință de scădere la Craiova, unde probabil modelul EcoSport dispare din producție.

Volkswagen a anunțat un pachet de măsuri ce vor fi implementate imediat după adunarea generală a acționarilor care va avea loc peste numai câteva zile, fiind desemnat deja și viitorul președinte al Consiliului de Supraveghere.

Șeful Ford, Jim Farley, anticipează o scădere rapidă a prețurilor autoturismelor electrice, în următorii ani, ceea ce va conduce la un război între producătorii de autovehicule, care vor fi nevoiți să răspundă scăderilor de costuri de producție.

Constructorul de automobile Dacia a lansat o aplicație de realitate augmentată care permite vizualizarea oricărui model al mărcii, inclusiv la dimensiuni complete, pe un terminal mobil, dar și intrarea în interiorul acestora, pentru a testa dispozitivele dorite.

Piața de autoturisme din Europa a continuat să scadă și în luna mai, pentru a 11-a lună consecutivă, din cauza crizei de semiconductori, iar România continuă să facă notă discordantă, raportând, după cinci luni, cea mai mare creștere de pe continent. De asemenea, Dacia este una dintre puținele mărci cu rezultate pozitive.

Consorțiul Green Mobility Holdings, condus de Volkswagen, care a făcut o ofertă de preluare a companiei de car-sharing Europcar, a reușit să atragă mai puțin de 90% din acționari, cât era ținta propusă.

Polestar se pregătește de lansarea celui de-al treilea model al mărcii, care va intra în producție chiar în acest an. Înainte de premiera care va avea loc în toamnă, în cadrul Salonului Auto de la Paris, marca suedeză desprinsă din Volvo a dat publicității prima imagine cu modelul cu numărul 3.

Persoanele care cumpără un automobil electric cu ajutorul unei subvenții acordate de statul francez vor avea o nouă interdicție de revânzare, care se adaugă celei existente. Măsura este în măsură să descurajeze afacerile făcute cu mașinile cumpărate ieftin, prin programul Rabla al Guvernului Franței.