Autori

Thomas Dincă

Thomas Dincă

Contact

Thomas Dincă are 5574 articole

Decizie: Uzina Timpuri Noi, o legendă a industriei românești, înființată în 1864, a intrat în insolvență. Litigiu cu SIF Muntenia

Uzina Timpuri Noi a intrat în insolvență, decizie semnată de instanță și anunțată recent de Profit.ro. O legendă a industriei românești, înființată în 1864, aceasta a trecut prin naționalizare (1948), privatizare (2003) și relocarea integrală a activității din București în localitatea Jilava, după vânzarea fostei platforme industriale din Capitală către IKEA (2011). Printre acționarii semnificativi este și Gheorghe Ionescu, tatăl lui Bogdan Ionescu, fostul soț al Elenei Băsescu.

Decizie: Uzina Timpuri Noi, o legendă a industriei românești, înființată în 1864, a intrat în insolvență. Litigiu cu SIF Muntenia
ING Bank a decis data până la care închide în România toate casieriile fizice

ING Bank România va închide toate casieriile fizice până la 29 octombrie 2018, termenul fiind stabilit acum, după ce banca și-a mai anunțat clienții, atât la începutul anului, cât și în vară, că va recurge la această operațiune, dorind să-și transforme toate sucursalele în unități de tipul self-service, în care operațiunile precum cele desfășurate la casierie să fie eliminate.

ING Bank a decis data până la care închide în România toate casieriile fizice
Românii și-au pregătit bagajele pentru München, la Oktoberfest, mizând și pe o economie de bani. Calculul este însă greșit

Numărul căutărilor de curse aeriene din România spre München pentru perioada 22 septembrie - 7 octombrie, când este programat Oktoberfest, celebrul festival al berii, a crescut cu 33% față de perioada corespunzătoare ediției din anul precedent, majoritatea turiștilor români intenționând să ajungă cu câteva zile în avans pentru a și vizita orașul. Deși există însă tentația de a crede că pot rezulta economii călătorind înainte de festival, datele privind costul biletelor de avion din România spre München arată opusul.

Românii și-au pregătit bagajele pentru München, la Oktoberfest, mizând și pe o economie de bani. Calculul este însă greșit
CONFIRMARE - DOCUMENT OFICIAL Actul care reglementează lobby-ul în România

Guvernul a transformat proiectul legii lobby-ului în ordonanță de urgență și pregătește aprobarea actului normativ, în forma anunțată în exclusivitate de Profit.ro la începutul lunii septembrie. Lobby-ul va fi definit în România ca acţiunea unor persoane sau grupuri, având interese variate, specifice și bine definite, prin care se urmărește influenţarea deciziilor luate la nivel politic, o activitate de lobby care va putea interveni fie înainte de adoptarea unei decizii, fie în timpul procesului decizional, fie ulterior adoptării deciziei, în etapa implementării. Vor fi însă excluse o serie de activităţi, precum cele derulate de asociaţiile nonprofit, și nu va fi aplicat partidelor și nici altor organizații. DOCUMENTUL integral

CONFIRMARE - DOCUMENT OFICIAL Actul care reglementează lobby-ul în România
Tranzacție: Grupul de investiții deținut de miliardarul ceh Daniel Kretinsky, care a cumpărat Compari.ro și posturi de radio în România, se pregătește să devină principal acționar al Metro

Grupul de investiții ceho-slovac EP Investment, vehicul deținut de miliardarul ceh Daniel Kretinsky și de slovacul Patrik Tkac, co-fondatorul grupului de companii J&T, se pregătește să cumpere de la distribuitorul german de produse electronice Ceconomy un pachet de 9% din grupul german de distribuție Metro, tranzacție prin care Kretinsky va deveni principal acționar. Daniel Kretinsky controlează 50% din grupul Czech Media Invest, care a preluat recent o parte din posturile de radio ale Lagardère, inclusiv cele din România, incluzând Europa FM, Virgin Radio și Vibe FM.

Tranzacție: Grupul de investiții deținut de miliardarul ceh Daniel Kretinsky, care a cumpărat Compari.ro și posturi de radio în România, se pregătește să devină principal acționar al Metro
Ryanair intră sub anchetă pentru intenția de a obliga pasagerii să plătească dacă vor să mai ia bagaje de mână la bordul avionului. Cât se dorește să fie costul unui bagaj

Compania aeriană low-cost Ryanair, cel mai mare operator aerian low-cost din Europa și al patrulea operator aerian care acționează în România din punct de vedere al cotei de piață, a intrat în ancheta Consiliului italian de supraveghere a concurenței pentru intenția de a impune tuturor pasagerilor, începând cu 1 noiembrie 2018, să plătească între 6 și 10 euro pentru a putea lua la bordul avionului un bagaj de mână cu greutatea de până la 10 kilograme. Autoritatea italiană apreciază că noua politică a Ryanair ar putea constitui o practică comercială neloială, întrucât ar distorsiona prețul final al biletului și nu permite o comparație reală cu prețurile altor companii, conform BBC.

Ryanair intră sub anchetă pentru intenția de a obliga pasagerii să plătească dacă vor să mai ia bagaje de mână la bordul avionului. Cât se dorește să fie costul unui bagaj
Adobe semnează cea mai mare tranzacție din portofoliu: cumpără Marketo, furnizor de software de marketing, cu 4,75 miliarde dolari

Compania americană de soft Adobe va prelua producătorul de software Marketo pentru 4,75 miliarde de dolari, consolidându-și astfel instrumentele de marketing în încercarea de a concura cu Salesforce.com, Microsoft, SAP și Oracle. Marketo comercializează software de marketing utilizat de companii pentru a identifica și a ajunge la noi clienți prin e-mail, mesaje text, social media și alte canale.

Adobe semnează cea mai mare tranzacție din portofoliu: cumpără Marketo, furnizor de software de marketing, cu 4,75 miliarde dolari
Ultimele ştiri
NewsLetter

Pentru o sinteza cu cele mai importante evenimente economice ale zilei te rugam sa te abonezi la newsletter:

Curs BNR
1 EUR5.2436 -0.0052-0.10 %
1 USD4.5565 +0.0463+1.03 %
1 GBP6.0676 -0.0042-0.07 %
1 CHF5.7073 -0.0169-0.30 %

Curs BNR oferit de cursvalutar.ro

Must Read