Autori

Tot mai mulți producători scot din gama europeană modelele diesel, însă Volvo este primul care scoate complet din producție mașinile echipate cu motoare termice alimentate pe motorină.

Toyota mizează pe introducerea de tehnologii inovatoare, pe digitalizarea producției și pe filosofiile de lucru monozukuri, jidoka și kaizen pentru a accelera producția de automobile.

Clubul auto ADAC, echivalentul ACR din Germania, și-a lansat propria platformă de vânzări de automobile și vrea să devină un jucător important pe această piață.

Noul VW Tiguan a fost prezentat oficial, cu un design extrem de conservator și noi motorizări PHEV, care ajung până la 100 de km autonomie electrică.

Mărcile auto istorice reușescă să-și păstreze o poziție onorabilă pe piața chineză de automobile, chiar dacă ofensiva brandurilor locale este din ce în ce mai agresivă. BYD este deja de mai mult timp liderul pieței, însă mărcile europene și japoneze nu renunță la luptă.

Ford extinde gama de motorizări a pickup-ului său Ranger cu o versiune în premieră PHEV, care aduce nu doar un consum de combustibil redus, dar și o mulțime de avantaje oferite de generatorul de energie electrică de la bord. Mașina a fost prezentată în avanpremieră, cu un an înainte de lansare.

Compania de închirieri auto Europcar a fuzionat cu Euromobil, o companie mai mică, deținută de VW Group, la aproximativ un an după ce grupul german a preluat Europcar împreună cu doi parteneri.

Dacia nu a fost prezentă în acest an la Munchen, motivul fiind absența noutăților din gamă. Cel mai probabil, costul unei participări ar fi depășit beneficiile expunerii mărcii în fața clienților germani. În schimb, Dacia merge la Lyon, unde va prezenta potențialilor clienți întreaga linie de echipare Extreme.

Un hub de încărcare a automobilelor electrice cu aproape 200 de puncte de încărcare a fost inaugurat în Marea Britanie de marca Jaguar.

Toyota țintește bateria Solid State de nivel 2, care va aduce o autonomie a mașinii de peste 1.200 de kilometri, potrivit strategiei de electrificare prezentată de companie, însă până atunci planurile japonezilor privind lansarea de mașini electrice arată extrem de întârziat, comparativ cu competiția din industria auto.