Autori

Șefii Ford au decis ca organizarea companiei la nivel global să desființeze independența afacerii din Europa, în contextul în care constructorul își separă oricum diviziile după sistemele de propulsie.

Dacia a dat peste cap vânzările de autoturisme din Germania, în luna februarie, alături de Polestar și Tesla, având o creștere de peste 100%, pe o piață care a crescut cu 3 procente.

Angajații grupului Volkswagen vor primi sume majorate, sub forma bonusurilor anuale, după cum a transmis compania, astfel că plata a doua, care urmează să fie făcută în luna mai, va fi mai mare decât se anunțase inițial.

Renault a lansat cel mai nou SUV al său, numit Austral, care va înlocui în gamă vechiul Kadjar. Cu un design care respectă cu sfințenie stilul impus pe modelele existente, SUV-ul aduce o nouă opțiune pentru clienții mărcii.

Volkswagen a confirmat readucerea în actualitate a modelului VW e-Up, ca răspuns al cererii tot mai mari de autovehicule electrice și pe fondul succesului neașteptat al modelului Dacia Spring.

SUV-ul Duster va beneficia de o versiune echipată cu un motor puternic, capabil să producă 170 de cai-putere, o valoare pe care mulți posesori ai acestui model nu îndrăznesc să și-o imagineze. Din păcate, mașina nu va fi disponibilă în România.

Volkswagen lansează în această săptămână primul vehicul comercial complet electric al companiei, la cinci ani după prezentarea conceptului care anunța la acel moment ofensiva grupului german în segmentul electricelor și la șapte ani de la startul dezvoltării primei platforme modulare electrice.

Registrul Auto Român atrage atenția asupra stării periculoase a parcului auto din România. Chiar dacă controalele din trafic urmăresc mașinile suspecte de defecțiuni, numărul foarte mare de defecte arată cât de gravă este situația pe șosele.

Dacia pregătește noi automobile electrice, în condițiile în care Uniunea Europeană este gata să adopte noile reglementări care impun obligația de a avea emisii zero începând din 2035. Chiar dacă timpul pare lung, cei 13 ani care au rămas până atunci sunt foarte puțini pentru un producător care nu are astăzi decât un singur model electric.

Constructorul japonez Nissan a fost declarat vinovat de judecătorii din dosarul Ghosn – Kelly pentru încălcarea legislației financiare prin depunerea unor declarații de venituri falsificate, sentința în cazul companiei auto fiind de plată a unei amenzi în valoare de aproximativ 1,5 milioane de euro. Compania spune acum că nu va contesta sancțiunea, deși singurii vinovați sunt Ghosn și ajutorul lui.