Autori

2018 ar putea aduce al cincilea an de creștere și cel mai bun an din ultimul deceniu pentru piața auto din România. Sectorul a crescut substanțial, din punct de vedere al livrărilor raportate de distribuitori și importatori. Și piața mașinilor electrice crește.

Volkswagen România a lansat noua generație a SUV-ului Touareg la Salonul Auto București (SIAB), într-un eveniment mai rar pentru piața noastră, la doar câteva ore de la premiera mondială de la Beijing. Mai mult, SIAB a fost primul salon auto din lume în care modelul german a putut fi admirat de public. Clienții pot comanda acest model direct la stand, până pe 1 aprilie.

Dacia Duster a devenit, după numai două luni din 2018, cel mai vândut SUV de clasă B din Europa. Modelul Dacia a depășit campionul de anul trecut, Renault Captur, și rivalele Peugeot 2008 sau Opel Mokka.

Elon Musk a anunțat că va încetini ritmul de livrare din Norvegia, a treia piață a mărcii la nivel global, ca urmare a problemelor logistice și conflictelor cu autoritățile.

Salonul International de Automobile București și-a deschis porțile la Romexpo cu prima zi dedicată jurnaliștilor, într-un eveniment fără precedent pentru industria auto din România.

Producția de automobile Dacia se menține la un ritm de aproximativ 28.000 de vehicule lunar, cu o scădere ușoară în februarie, față de ianuarie, dar în creștere față de februarie anul trecut.

Porsche AG, producătorul de mașini sport, a anunțat că angajații companiei vor beneficia de o primă anuală de 9.656 euro, care include și un bonus aniversar pentru un model istoric.

Dacia a inițiat o rechemare în service a modelului Duster, doar pentru anumite modele, din cauza unor probleme ale sistemului de injecție. Potrivit notificării ANPC, mașinile vor suporta o înlocuire a software-ului.

Noua generație Rolls Royce Phantom va fi expusă la SIAB, salonul auto care va începe la finalul acestei săptămâni la complexul Romexpo din București. Este o premieră faptul că Rolls Royce are un stand propriu la un salon auto românesc.

Pe 21 martie se împlinesc 10 ani de la preluarea pachetului majoritar de acțiuni la uzina de automobile din Craiova. La acel moment, Guvernul României vindea uzina după ce o recuperase de la Daewoo. Compania americană se obliga să investească 675 milioane euro și să ajungă la o producție de 300.000 de automobile anual. Prima prevedere a fost depășită între timp, investițiile Ford ridicându-se la circa 1,2 miliarde euro, însă producția nu a ajuns niciodată la volumul la care americanii se obligaseră în 2008.