Autori

Președintele SUA, Donald Trump, i-a spus lui Emmanuel Macron că intenționează să blocheze importurile de mașini germane în țara sa, potrivit publicației germane Wirtschaftswoche, care citează diplomați europeni și americani.

Fiat Chrysler Automobile, compania care deține în acest moment marca Fiat, a decis să elimine din gamă, pentru totdeauna, modelul Punto, din cauza vânzărilor slabe. Uzina în care a fost construit va fi folosită de mărcile premium ale grupului.

PSA Group a anunțat că a încheiat un acord cu federația sindicală IG Metall și sindicatele proprii din Eisenach, acord care pune punct conflictului apărut în urma unei încercări de reducere a personalului, inițiată de compania Opel.

Mazda Motor Corporation a anunțat că producția companiei, în Japonia, de la primul camion din 1931 și până astăzi, a ajuns la 50 de milioane de vehicule.

Divizia de retail a PSA Group a deschis în premieră europeană primul său showroom Opel, chiar în Paris, pe bulevardul Lefevre 75, acolo unde se afla deja un dealer Citroen.

Topul celor mai valoroase mărci, realizat de BrandZ Top 100, de compania de cercetare a pieții Kantar Millward Brown, cuprinde doar 5 branduri auto, la care se adaugă ale 5 mărci care au reușit anul acesta să apară în lista extinsă, care cuprinde cele mai valoroase 10 mărci auto.

Piața europeană a pick-up-urilor a crescut în ultimul an, fiind confirmate prognozele pe baza cărora constructorii din Europa și-au lansat propriile modele, în competiție cu cele japoneze. Noile modele europene nu au reușit, însă, vânzări prea mari.

BMW Group a lansat o nouă premieră mondială, un dispozitiv pentru încărcarea mașinilor electrice care funcționează prin inducție, similar cu chargerele telefoanelor mobile, ce va fi integrat și disponibil din fabrică împreună cu bateria de înaltă tensiune pentru vehicule plug-in hybrid.

BMW își va extinde uzina din Leipzig, Germania, în urma unei investiții de 300 de milioane de euro, pentru a face loc noilor modele pe care marca le pregătește, potrivit unui anunț al companiei.

Presa germană a dezvăluit faptul că Mercedes-Benz va terbui să recheme în service 600.000 de automobile echipate cu motoare diesel care au dispozitive ce permit manipularea testelor de emisii. Deși nu a fost anunțat nimic oficial, decizia aparține celor de la KBA, autoritatea de transport, care a efectuat o investigație legată de motoarele care echipează C Class și G Class, la finalul acesteia luînd decizia de a solicita celor de la Daimler să remedieze software-ul folosit la aceste motoare.