Autori

Modelul accesibil Kicks, de la Nissan, va fi produs în Marea Britanie și va avea ca obiectiv principal recuperarea clienților modelului Juke cu combustie, care urmează să devină complet electric odată cu noua generație.

Ponderea motorizărilor electrificate pe cea mai mare piață auto din Europa, Germania, a atins un nou record în primele opt luni ale anului, ajungând la două treimi din înmatriculările de autoturisme noi.

Volkswagen a dezvăluit un nou model electric într-o versiune aproape de producția de serie despre care susține că este cel mai eficient din lume. Coeficientul aerodinamic atinge un nou record.

Cel mai mare și mai elegant model Dacia din istoria acestei mărci a intrat în producție, dar nu în România, ci în uzina Renault din Bursa, Turcia, săptămâna aceasta. Evenimentul a fost anunțat cu entuziasm de reprezentanții companiei și ai uzinei care ajunge în acest moment la patru modele produse simultan.

Strategia internațională a Geely pare să fie una mult mai eficientă față de cea a rivalilor de la BYD, care încă mai caută soluții pentru a produce mașini în Europa. Geely a preluat acțiuni în uzinele Renault din Coreea și Brazilia și în uzina Ford din Spania, unde lista de modele ce vor fi produse crește.

Volkswagen a decis să folosească din nou sub-brandul GTI, un nume echivalent cu propulsiile sport ale modelelor mărcii, cunoscut în special pe modelele Golf și Polo cu combustie. În era motoarelor electrice, GTI a fost revitalizat, mai întâi pe ID.Polo. Acum a venit rândul lui ID.3 GTI, care primește o putere impresionantă.

După ce în iulie Dacia Sandero și-a recuperat prima poziție în vânzările europene, luna august a adus o cursă la milimetru pentru păstrarea titlului de lider, în fața unui nou rival, după declinul lui Renault Clio.

Cel mai nou vehicul comercial al Renault, Trafic E-Tech, a fost desemnat „Furgoneta Anului” de către juriul competiției „International Van Of The Year” (IVOTY), cu un vot acordat în unanimitate, în fața unor rivali extrem de puternici, printre care s-a numărat și o mașină din China.

Volvo Cars și-a adaptat din nou strategia pe piețele occidentale, pe baza evoluțiilor cererii pentru Europa și SUA, unde preferințele clienților se schimbă permanent. Cele mai noi modele sunt, de fapt, actualizările XC60 și XC90 PHEV. În schimb, modelul electric EX40 este eliminat din SUA din lipsă de clienți.

Una dintre informațiile cele mai surprinzătoare ale industriei auto din ultimele zile este cea referitoare la decizia Horse Powertrain, compania de motoare creată de Renault Group și Geely, de a-și extinde activitatea pe o nouă piață: SUA.