Deși ambele fabrici de autovehicule din România, Dacia din Mioveni și Ford Otosan din Craiova, au în producție modele noi, volumele asamblate sunt mai mici față de cele de anul trecut. În martie, scăderea a fost de aproape 6 procente.
Compania auto chineză cu cea mai mare prezență la nivel internațional, Chery, va începe oficial, în acest an, activitățile de distribuție a automobilelor pe piața din România, conform informațiilor transmise Profit.ro de Lexi Xu, Brand Manager al Chery International pentru piața din România.
Adunarea Generală a Acționarilor Stellantis a aprobat toate punctele aflate pe ordinea de zi, inclusiv propunerea de distribuire a sumei de 2 miliarde de euro ca dividende.
Cele mai scumpe modele ale Tesla, X și S, nu mai sunt disponibile pe piața din China. Vânzările acestora erau oricum la un nivel foarte redus, dar este posibil ca motivul principal să fie taxele vamale majorate de China pentru automobilele importate din SUA.
Carlos Tavares este unul dintre cei mai apreciați top-manageri din industria auto, cu performanțe notabile în companiile pe care le-a condus. După restructurarea Peugeot Citroen PSA, el a fost creierul din spatele creării Stellantis, iar pentru succesul său a primit salarii care au stârnit nemulțumirea unora dintre acționari. Dar situația se repetă acum, deși Tavares a plecat din companie.