Luca de Meo, CEO al Renault Group, care a reușit să restructureze compania în ultimii cinci ani și să o readucă în zona de profitabilitate, a anunțat că demisionează pentru noi provocări în afara industriei auto. Compania cu care a semnat un contract este una dintre cele mai cunoscute companii din industria de fashion, frumusețe și produse de lux din Europa și din lume.
Directorul general al grupului Renault, Luca de Meo, arhitectul unei strategii de redresare care a transformat pierderi de miliarde în profituri record în industria auto, se va retrage pe 15 iulie, după cinci ani, pentru a aborda „noi provocări în afara sectorului auto”, a anunțat Renault.
Producătorul auto chinez Xpeng, care are în acționariat și grupul VW, a lansat pe piața din Europa SUV-urile G6 și G9 Ultra Smart, cu echipamente de ultimă generație, în special la nivelul bateriilor.
Renault și Dacia au inițiat două campanii de rechemare pentru două SUV-uri care au o problemă asemănătoare, deși cauza posibilei defecțiuni nu este comună. Este vorba despre Duster și Austral, care pot înregistra o funcționare defectuoasă a sistemului de asistență la frânare ABS, conform datelor Profit.ro.
Înmatriculările de autovehicule electrice din SUA au scăzut pentru prima dată în mai bine de un an, în aprilie, ultima lună cu minus fiind consemnată în februarie 2024. Analiștii susțin că interesul pentru acest tip de propulsie a scăzut foarte mult în ultimul timp, Tesla fiind principala cauză.