Autori

Controversata lege, recent votată în Camera Deputaților, care limitează numărul de companii de pe piața distribuției de carburanți, a fost atacată vineri de USR la Curtea Constituțională. Totodată, în aceeași zi, Asociația Distribuitorilor de Produse Petroliere (ADPP) a cerut, printr-o adresă, președintelui Klaus Iohannis să nu promulge respectivul act normativ, solicitând, în acest sens și o audiență pentru susținerea și argumentarea punctului său de vedere.

Liberul acces pe piața distribuitorilor de carburanți va fi limitat la companiile care dețin depozite în acest sens, a decis Camera Deputaților, care a votat un controversat act normativ, respins de Senat și nesusținut de Guvern. Proiectul a fost votat de deputații PMP și PSD, liberalii s-au abținut, iar USR a votat împotrivă, susținând că proiectul favorizează o firmă care “are legături cu Rusia”.

Profitul net al gigantului rus Gazprom s-a micșorat de nu mai puțin de 25 de ori în prima jumătate a acestui an ca urmare a scăderii cererii, dar și a prețurilor, în urma carantinării populației și economiilor, în special din Europa. Cu toate acestea, România a importat cu 4% mai mult gaz rusesc în aceeași perioadă ca urmare a prețului mai redus de pe piețele europene.

Contractele de vânzare-cumpărare de gaze pe piața angro încheiate ulterior datei de 1 iulie 2020, indiferent de proveniența gazelor naturale (producție internă, import, export) generează o obligația de ofertare pentru actorii de pe piață, care totodată, alături de operatorii piețelor centralizate (OPCOM și BRM) au și obligația de raportare către Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE). Neofertarea gazelor comercializate, fie de cumpărător, fie de vânzător, este sancționată cu o amendă cuprinsă între 5% și 10% din cifra de afaceri, atenționează ANRE, într-un document care detaliază modul în care producătorii, furnizorii sau importatorii trebuie să raporteze contractele încheiate.

OMV Petrom a finalizat, așa cum anticipa Profit.ro, tranzacția pentru achiziția OMV Offshore Bulgaria GmbH de la OMV Exploration & Production GmbH, obținând astfel o participație de 42,86% în perimetrul offshore Han-Asparuh, din apropierea perimetrului Neptun Deep, pentru care deține, alături de Exxon, licența de explorare.

Unitatea 2 a Centralei Nuclear Electrice Cernavodă a fost reconectată luni dimineața la ora 07:00 la Sistemul Energetic Național (SEN), producția acesteia majorându-se treptat, de la 697 MW la 755 MW în prima oră, arată datele Transelectrica.

AIK Energy România SRL, companie înregistrată la Londra care recent a preluat importatorul Valahia Gaz SRL, se numără printre companiile care au apelat cel mai intens la sistemul național de transport gaze, ea fiind depășită doar de cel mai mare furnizor de gaze din România, Engie, și de cel mai mare producător de gaze, începând cu trimestrul al doilea, OMV Petrom.

Gazoductul Iași-Chișinău riscă să rămână neutilizat fizic, ci numai strategic de către Chișinău în negocierile pe tema prețului gazului rusesc dintre Republica Moldova și Gazprom. Potrivit unei analize S&P Global Platts, noul gazoduct va întări poziția de negociere a Republicii Moldova în raport cu gigantul rus, însă nu va reprezenta o alternativă la gazul furnizat de Gazprom, ci prin el va fi transportat, dacă va fi nevoie, gazul necesar echilibrării consumului moldovenilor din partea de vest a Nistrului.

Clienții finali ai rețelelor de gaz nu vor mai avea obligativitatea efectuării verificării tehnice periodice a instalațiilor de utilizare a gazelor naturale în condițiile în care în același an este efectuată o revizie tehnică periodică, prevede un proiect de ordin al Autorității Naționale de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE).

Profitul net al Transgaz s-a majorat cu 18% în primul semestru al acestui an, ajungând la 231,1 milioane lei, reducerea veniturilor din transportul internațional în urma suspendării tranzitului gazului rusesc pe Coridorul Transbalcanic cu 111 milioane lei fiind compensată de o majorare a veniturilor obținute din rezervarea de capacitate, în special la importuri în punctele de interconectare, cu 155 milioane lei. Totodată, cheltuielile de exploatare au scăzut cu 8% sau 43 milioane de lei.