Autori

Presiunea în Sistemul Național de Transport Gaze (SNT) a depășit în noaptea de duminică spre luni pentru 7 ore nivelul de alertă, în conducte aflându-se o cantitate mai mare de 50 milioane mc, însă luni dimineață la ora 7, SNT se afla în stare de prealertă, deși volumul de gaz din conducte se majorase la 51,3 milioane mc. Explicația: în urma unui articol publicat săptămâna trecută de Profit.ro, Transgaz a anunțat că “datorită acțiunilor desfășurate în ultima perioada de timp, respectiv, punerea în funcțiune a unor conducte noi de transport, reabilitarea unor conducte existente pe care s-a crescut regimul de presiuni în vederea exploatării SNT la maxim de capacitate, începând cu data de 23 decembrie 2019, va modifica limitele de funcționare ale SNT, în sensul creșterii acestora pe toate intervalele de funcționare”.

Autoritatea de Reglementare din Domeniul Energiei (ANRE) va trebui ca până la finalul lunii martie 2020 să transfere către Ministerul Economiei, Energiei și Mediului de Afaceri sumele rămase necheltuite din încasările provenite din taxa de 2% pe cifra de afaceri, se precizează în proiectul de lege de eliminare a OUG 114 asupra căruia Guvernul urmează să-și asume răspunderea.

Presiunea din sistemul național de gaze se situează de 3 zile peste nivelul superior de prealertă, marți cantitatea de gaze din sistem depășind 49 milioane metri cubi, maxim al ultimilor doi ani. Ultima oară când a fost depășit acest nivel, în ianuarie 2018, Transgaz a ordonat celor doi producători autohtoni limitarea cu 25% a producției, în cazul Romgaz, respectiv cu 40%, în cazul OMV Petrom, motivând că existâ riscul unei explozii.

Circulația rutieră pe DN1A între Crevedia și Buftea este oprită pe ambele sensuri, în urma unui accident rutier fără victime, un autoturism Volwagen Golf V intrând într-o stație de gaze naturale.

Decizia finală de investiție în proiectul Neptun Deep va fi luată în luna iunie a anului viitor, susține Platts în raportul său Energy Outlook 2020. Foarte probabil, informația provine din surse austriece, de la compania mamă de la Viena, ea confirmând declarațiile surpriză ale CEO-ului OMV Rainer Seele, care, în urmă cu o lună, anunța luarea unei decizii de investiție în cursul anului viitor. Exxon nu comentează nimic pe subiectul Neptun Deep de mai mult de doi ani, singura reacție oficială fiind cea către Profit.ro în care confirmă intenția de a-și vinde fie participația, fie firma care deține participația în Neptun Deep.

Benzina și motorina ar urma să se scumpească cu aproximativ 9 bani/l și nu să se ieftinească cu aproximativ 45 bani/l de la 1 ianuarie, potrivit noului nivel al accizelor anunțat miercuri de Ministerul de finanțe. Astfel, în loc să scadă cu nivelul supraaccizei, accizele la benzină și motorină cresc, foarte probabil doar temporar, cu aproximativ 7,5 bani/l (9 bani/l dacă includem și TVA aferentă).

Hidroelectrica și Nuclearelectrica ar putea fi obligate de Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE) să vândă la preț reglementat (costuri plus o rată de profit de 5%) nu mai puțin de 65% din energie electrică produsă în perioada 1 iunie-31 decembrie 2020, reiese dintr-un proiect de ordin elaborat de ANRE. Potrivit unui proiect anterior, în respectiva perioadă, cele două companii ar fi trebuit să vândă 40% din producție la preț reglementat.

Gigantul francez Total și Delek Group, cel mai mare acționar al uriașului zăcământ offshore israelian Leviathan, vor fiecare să achiziționeze separat întregul pachet de 50% deținut de Exxon Mobil în Neptun Deep, negociind în prezent direct în Statele Unite realizarea unei eventuale tranzacții, au arătat surse din piață pentru Profit.ro..

O companie aflată în portofoliul Ministerului Economiei listată pe Bursa de Valori București (BVB) nu a înregistrat în contabilitate nu mai puțin de 1.000 de facturi pentru a-și "coafa" situațiile financiare, afirmă ministrul de resort, Virgil Popescu.

Președintele Klaus Iohannis a anunțat că va promulga legea care cuprinde, printre altele, eliminarea supraaccizei, chiar dacă încalcă legislația UE, susținând că, în cazul în care sunt necesare corecții, Guvernul va reglementa acest lucru. Cu alte cuvinte, până pe 1 ianuarie, Guvernul va trebui să emită o ordonanță de urgență de modificare a legii proaspăt promulgate, prin care să crească nivelul accizei atât la motorină, cât și la benzină, cu minimum 5 bani pe litru, până la nivelul minim impus de Uniunea Europeană.