Autori

Ministerul Finanțelor recunoaște că a majorat ilegal nivelul accizelor în ultima zi a anului trecut, așa cum a semnalat Profit.ro, și a propus modificarea articolului din Codul Fiscal, care îi permitea actualizarea accizelor cu creșterea prețurilor de consum până pe 20 octombrie, în sensul extinderii acestui termen până pe data de 31 decembrie a fiecărui an. Ordonanța propusă de MFP a intrat pe ordinea de zi a ședinței de guvern de luni.

Transgaz este, cel puțin deocamdată, marele pierzător al reconfigurării tranzitului rusesc în regiunea balcanică. Începând cu 1 ianuarie 2020, fluxurile fizice au confirmat articolul publicat de Profit.ro încă din luna martie a anului trecut, în care era anunțat că 2019 este ultimul an în care Gazprom va mai livra gaze prin Dobrogea și că Transgaz va pierde peste 300 milioane lei.

Vremea mai caldă decât mediile istorice ale perioadei și gradul ridicat al volumului ridicat al gazului înmagazinat au condus la prăbușirea prețului pe piețele spot în ultima lună. Tendința s-a accelerat în ultima săptămână a lunii decembrie, când prețul unui MWh de gaz a scăzut cu 28 de lei sub cel reglementat, record absolut pe piața spot din România.

Cel puțin o companie din România, OMV Petrom, a considerat că o postare a Ministerului de Finanțe este mai importantă decât o lege promulgată de președintele Klaus Iohannis și publicată în Monitorul Oficial și a decis ieftinirea cu doar a 32 de bani pe litrul de benzină și motorină de la 1 ianuarie 2020, în locul ieftinirii de 45 de bani care ar fi trebuit efectuată în cazul în care transfera tot efectul eliminării supraaaccizei în prețul la pompă.

Ministerul Finanțelor a decis, fără nicio bază legală, să majoreze accizele la carburanți, care intraseră în vigoare cu numai o zi înainte, în urma promulgării de către președintele Iohannis și publicării în Monitorul Oficial a legii de eliminare a supraaccizei. Astfel, Finanțele au decis, marți, la ora 19, că ieftinirea de 45 de bani/l cu tot cu TVA efectuată de Parlament este prea mare, dar și că nivelul minim al accizelor din UE este prea mic, și au majorat accizele cu 7% față de nivelul publicat cu o zi înainte în MO - cu 117 lei/1.000 l la benzină și cu 107 lei/1.000 l la motorină.

Cei doi mari producători de electricitate deținuți majoritar de statul român, Hidroelectrica și Nuclearelectrica, alături de consumatorii non-casnici, au fost marii pierzători ai adoptării de către fostul guvern PSD a controversatei ordonanțe de urgență 114 în ultimele zile ale anului trecut.

Benzina și motorina s-ar putea ieftini cu 45 de bani/l, în cazul în care companiile vor decide să transfere în preț efectul reducerii de accize ca urmare a promulgării, luni, 30 decembrie, de către președintele Klaus Iohannis a legii prin care a fost eliminată supraacciza reintrodusă de fostul guvern PSD.

2019 a fost poate cel mai dificil an din istoria post-decembristă pentru actorii de pe piața gazelor. Ordonanța 114 a dat bătăi de cap nu numai producătorilor, dar și furnizorilor și marilor consumatori de gaz, și chiar și reglementatorului, Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE), nevoită a rescrie legislația secundară din domeniu în 2 rânduri, în momentul adoptării OUG 114/2018, și în momentul adoptării OUG 19/2019 care a modificat-o pe prima.

Contravenția de 10% pe cifra de afaceri a anului anterior impusă prin controversata Ordonanță 114 impusă producătorilor din sectorul energetic pentru nelivrarea gazelor sau electricității la preț reglementat și pentru nepunerea la dispoziția pieței concurențiale a cantității de electricitate rămase a fost modificată cu o contravenție de 2-10% în proiectul de lege de modificare a OUG 114, asupra căruia Guvernul și-a asumat răspunderea în fața Parlamentului.

Transgaz nu va mai fi singura companie de pe piața de echilibrare care facturează trimestrial tarife de neutralitate, cum se întâmplă în prezent, ci va factura numai tarifele de neutralitate în cazul în care rezultatul este negativ (deficit de gaze în sistem). În plus, facturarea nu va mai fi trimestrială, ci lunară, iar în cazul în care rezultatul activității de echilibrare este unul pozitiv (excedent de gaze în sistem) facturarea va fi efectuată de clienții Transgaz, utilizatorii de rețea, și nu de Transgaz, cum se întâmplă în prezent.