Autori

A miza pe o atitudine non-discriminatorie, poate chiar prietenoasă, a statului față de formele autentice de învățământ privat ar fi totuna cu a spera de la un monopol protejarea concurenței, crede Vlad Topan, președintele Institutului Ludwig von Mises România.

Ministrul Finanțelor Publice, Eugen Teodorovici, declară că deși vor fi aprobate în guvern până la finalul acestui an și adoptate de Parlament în primul semestru al anului viitor, noile redevențe petroliere se vor aplica de-abia de la 1 ianuarie 2017

Consumer Reports a semnalat probleme de fiabilitate ale trenului de rulare, echipamentului electric, celui de încărcare a bateriilor și consolei centrale. În plus, sașiul și tavanul mașinii sunt deficitare la rândul lor, apărând scurgeri, dar și zornăituri și scârțâieli

Comisia de etică a Federației Internaționale de Fotbal (FIFA) va face publice, începând de miercuri, numele oficialilor FIFA aflați în proces de investigație internă. Această “dovadă de transparență” votată marți de Comitetul executiv al FIFA este rezultatul scandalurilor de corupție care lovesc în prezent Federația Internațională și reprezintă o modificare radicală față de modul de operare din trecut, când comisia refuza să dea publicității orice nume aflat pe agenda sa.

Criza din 1973-1974 este importantă și pentru faptul că a demonstrat că, spre deosebire de alte piețe, piața petrolului este extrem de sensibilă la evenimentele geopolitice, ajungându-se până în punctul în care mare parte din opinia publică crede că prețul țițeiului n-are nimic de-a face cu raportul dintre cerere și ofertă.

Omir Kordestani, fost director al Google numit, miercuri, președinte executiv al Twitter, se alătură unui grup select, care-l cuprinde, printre alții, și pe Steve Jobs, de directori ai unor companii IT&C septici cu privire la utilizarea excesivă a gadget-urilor.

Dacă ar apela la un exercițiu introspectiv, “formatorii de opinie” ar putea avea surprinderea să constate că brânza cam pute, iar burduful pare unul de oaie. O oaie coborâtă din Miorița, ce-i drept, dar de oaie!

Software-ul Tesla, anunțat încă de la începutul acestui an, permite conducerea Model S fără a apela la tradiționalele mâini și picioare pentru perioade limitate de timp. Potrivit producătorului, șoferul va trebui totuși să folosească odată la aproximativ 10 secunde volanul mașinii, pentru a evita ca aceasta să încetinească.

Chiar dacă în Statele Unite ale Americii s-au construit deja mai multe baze militare pentru drone, încă nu există nicăieri în lume un aeroport civil destinat exclusiv acestora.