Autori

Tensiunile dintre cei doi mari producători de automobile din China, BYD și GWM, par că depășesc terenul declarațiilor. Un proces civil, în care compania BYD dă în judecată directorul mărcii Tank, aparținând Great Wall Motors, invocând încălcarea unor drepturi de autor, a fost semnalat de presa din China.

Cele trei echipaje Dacia Sandriders care au adunat puncte în sezonul trecut în campionatul mondial Rally-Raid se întorc într-un nou sezon, cu o participare în Raliul Portugaliei.

Dacia face o bucurie fanilor săi cu lansarea unei noi generații Duster Pickup, un model care a fost dezvoltat și de această dată în parteneriat cu Romturingia.

Producătorul de componente pentru industria auto Magna, care are în Austria o fabrică în care asamblează mașini pentru diverși constructori auto, sub licență, a confirmat oficial că a semnat contractul de producție cu prima companie din China și va produce mașinile acesteia în foarte scurt timp.

Informațiile neoficiale referitoare la o dispariție a SUV-ului Touareg de la Volkswagen nu se confirmă, potrivit celor mai noi actualizări din zona companiei din Wolfsburg. Conducerea companiei a decis ca modelul să rămână în viață și după oprirea producției actualei generații, dar pe o platformă complet nouă: SPP complet electrică.

Constructorul auto german BMW Group a anunțat oficial când va începe producția celui mai avansat model al mărcii premium, modelul electric iX3, primul dezvoltat pe platforma Neue Klasse.

Renault, Nissan și Mitsubishi au anunțat că parteneriatul strategic dintre cele trei companii „intră într-o nouă etapă în Europa”, pe segmentul de vehicule electrice. Renault are deja mai multe modele pe care le produce în Franța pentru cele două companii japoneze.

Chinezii se descurcă cum pot pentru a-și muta producția modelelor cu care vor să cucerească Europa într-una din uzinele existente, fie prin contracte de licențiere, fie prin parteneriate cu companiile europene. Leapmotor are Stellantis ca acționar și se va folosi de acest statut pentru a-și produce mașinile în uzinele acestei companii.

Cele două companii auto care produc vehicule în România, Dacia și Ford Otosan, au înregistrat volume foarte mici în lunile de vară, iulie și august, potrivit datelor ACAROM. Ford a reușit să asambleze mai multe mașini decât Dacia, ca urmare a numărului diferit de zile de lucru.

Constructorul japonez Toyota a prezentat un nou vehicul, numit e-Palette, care va putea fi comandat de clienți pentru servicii de transport persoane sau alte activități comerciale bazate pe mobilitatea cu emisii zero. Mașina permite conducerea autonomă de Nivel 2 și poate fi echipată în funcție de cerințele clienților.