Autori

Producătorul de mașini sport de lux Porsche a lansat anul acesta modelul Macan electric, care folosește o platformă software bazată pe Android. Aceasta a înlocuit ceea ce ar fi trebuit să fie un sistem de operare creat de Cariad, divizia de software a grupului VW, care a ratat misiunea pe care o primise, după ce a întârziat pentru doi ani lansarea acestui model. Acum, Porsche încearcă să se desprindă complet de VW și să-și dezvolte propriul sistem de operare.

Carlos Tavares, cel care conduce Stellantis începând din 2021, după ce anterior a fost șeful PSA Peugeot – Citroen, are contract cu cea mai nouă companie auto până în 2026, iar informațiile vehiculate în presa franceză arată că acesta nu ar fi interesat de o prelungire a contractului. S-au făcut mai multe speculații pe marginea unui posibil înlocuitor, bazate inclusiv pe informații provenind din rândul acționarilor companiei. Unul dintre posibilele nume apărute în presă este cel al lui Luca de Meo, care conduce Renault Group.

Industria auto românească se află în plină tranziție a producției de automobile, în cele două uzine din România. În timp ce la Craiova noile modele Courier introduse în fabricație au dus producția la un nivel fără precedent, la Mioveni schimbarea generațiilor Duster și cererea scăzută de automobile din piață au menținut o scădere ușoară a producției.

Cea de-a opta generație a unuia dintre cele mai vândute automobile nu doar din Europa, ci și din lume, VW Golf, a primit o actualizare importantă, mai ales pe zona de tehnologie, care ar trebui să facă din acest model unul competitiv pentru următorii 3 – 4 ani, înainte de electrificarea definitivă.

Pasagerii aleși de Volkswagen vor avea ocazia să se plimbe cu mașinile ID.Buzz autonome, adică echipate cu toate tehnologiile specifice nivelului 4 de autonomie (Level 4 SAE). Compania derulează de circa un an teste cu mașinile, fără pasageri.

Compania chineză Chery a anunțat semnarea unui parteneriat cu compania locală spaniolă EV Motors pentru a începe producția de automobile în Spania, în fosta uzină a Nissan.

Adunarea Generală a Acționarilor Stellantis a aprobat decizia managementului de distribuire a unei cote de aproximativ 16% din profitul obținut în 2023. De asemenea, au fost aprobate cu o majoritate confortabilă salariile managementului, prin care Carlos Tavares, CEO al companiei, primește unul dintre cele mai mari salarii din industria auto.

Constructorul chinez de automobile Chery este în discuții avansate cu Jaguar Land Rover pentru a vinde platforma de automobile electrice dezvoltată în China. Informația a fost publicată de presa din Marea Britanie, la scurt timp după ce șeful Chery, Yin Tongyue, a declarat că o marcă din Europa va prelua platforma sa.

Marca italiană Alfa Romeo, parte a grupului Stellantis, a lansat săptămâna trecută primul său automobil electric din istorie, pe care l-a botezat Milano, după numele orașului în care s-a născut această marcă. Strategia industrială a făcut, însă, ca locul de producție al acestui model să fie Polonia. Lucru care a dat naștere unor tensiuni inimaginabile.

Cu o remodelare a mărcilor din portofoliu, care a însemnat transformarea modelelor Defender, Discovery și Range Rover în mărci și dispariția de facto a mărcii Land Rover, compania britanică JLR a reușit să-și revigoreze vânzările în anul fiscal încheiat pe 31 martie, la un nivel record al ultimilor patru ani.