Cele două uzine de automobile din România, Dacia și Ford, au reușit să-și crească producția totală de vehicule de la Mioveni și Craiova, pe fondul ieșirii din criza de semiconductori, care în urmă cu un an afecta puternic toată industria auto.
Conducerea Volvo Cars a decis să scape de acțiunile pe care le deține la Polestar și să le redistribuie propriilor acționari, pentru a nu mai fi nevoită să finanțeze pierderile constructorului Polestar.
Jurnaliștii care fac parte din juriul Car of The Year, adică „Mașina Anului în Europa”, au anunțat cine a câștigat titlul în 2024, la finalul numărării punctelor acumulate în urma procesului de votare. Este vorba despre o mașină electrică, dar acest lucru era inevitabil, deoarece toate finalistele au fost mașini cu propulsie 100% pe baterie.
Producătorul britanic Ineos, lansat în segmentul off-road cu modelul Grenadier, pentru a acoperi golul lăsat de vechiul Land Rover Defender, a lansat primul său automobil electric, având performanțe asemănătoare.
Presa din Marea Britanie a reușit să vadă la Paris noul Spring pe care Dacia l-a prezentat recent și este nerăbdătoare să observe mașina lansată pe piața locală. Până acum, Dacia nu a produs Spring cu volan pe partea dreaptă, conform analizei Profit.ro.