Autori

Trecerea la un sistem de tip agenție în distribuția și vânzarea de automobile noi în Europa a devenit un subiect fierbinte în ultimii ani, tot mai multe companii fiind preocupate să schimbe modalitatea prin care dealerii participă la acest business. Renault Group a dat semnale puternice că ar fi interesată de acest sistem, marca Dacia însăși fiind axată pe un astfel de sistem, în România și în alte țări. Luca de Meo, CEO Renault, nu este însă convins că acest sistem este cel mai potrivit pentru compania pe care o conduce.

Marile piețe ale Europei au reprezentat tot atâtea reușite pentru marca Dacia, care a reușit să performeze în 2022 cu ajutorul modelelor sale la prețuri accesibile, dar și cu sistemele de propulsie GPL, care au compensat parțial criza prețurilor la combustibili. După Germania și Franța, Italia a adus o creștere de aproape 10 procente pentru Dacia, în condițiile în care piața italiană de automobile a pierdut un procent similar față de anul anterior.

Grupul german Volkswagen își caută cea mai bună strategie pentru realinierea planurilor legate de mașinile electrice, după ce proiectul Trinity a fost amânat și platforma MEB a intrat într-un program de îmbunătățire. Noi informații vorbesc despre o posibilă lansare a unui sub-brand care să marcheze creșterea în calitate a viitoarelor modele.

Grupul Hyundai și-a început anul 2023 într-o notă optimistă, într-o întâlnire desfășurată la Centrul R&D din Namyang, în care președintele executiv Euisun Chung și ceilalți manageri de top au anunțat obiectivele companiei pentru 2023.

Volkswagen a prezentat pentru prima dată viitorul model electric ID.7, și urmează să-l expună în cadrul CES, cel mai mare eveniment de tehnologie din lume, locul în care constructorii auto au început să fie tot mai prezenți lângă producătorii de televizoare și de laptopuri.

SUV-ul Kia EV9 a fost dezvăluit de producătorul sud-coreean sub forma unui teaser video, anticipând astfel așteptata lansare a modelului de serie ce ar trebui să preia 90% din conceptul cu același nume.

Dacia a încheiat anul 2022 cu o creștere aproape de necrezut pe cea mai mare piață auto din Europa, Germania, acolo unde vânzările generale de automobile au scăzut pentru mai multe luni consecutiv și au reușit să treacă simbolic pe creștere, în ultimele două luni ale anului.

Tom Zhu, cel care conduce Tesla în China, a devenit neoficial numărul doi în cadrul rețelei Tesla, odată cu preluarea unor responsabilități majore de producție și livrări, după cum reiese din informațiile din mai multe surse referitoare la decizia lui Elon Musk.

Mărcile de automobile au încercat pe final de an să recupereze întârzierile de livrări înregistrate în cursul anului 2022, din cauza crizei de componente, însă unii au reușit să o facă mai bine decât competitorii. Dacia Spring este unul dintre modelele care au profitat de creșterea ritmului de producție, marcând un moment important: a fost cea mai vândută mașină din România, pentru a doua oară de la lansarea sa pe piață, după cum relevă datele analizate de Profit.ro.

Celebrele concursuri de tip Mașina Anului, care sunt jurizate în marea lor majoritate de jurnaliști bărbați, specializați în automobile și industria auto, au o replică importantă din partea femeilor, care organizează propriul concurs internațional dedicat celor mai bune automobile. Premiul Mașina Anului pentru Femei 2022 a fost decernat în aceaastă ediție la Londra.