Autori

Viitorul SUV electric construit de Ford în uzina din Koln, Germania, urmează să fie lansat și prezentat în premieră în 2023, dar până atunci unul dintre șefii companiei a dezvăluit câteva detalii ale primului model cu baterii produs în Europa de marca americană.

Negocierile dintre patronatul Automobile Dacia SA și angajații de la uzina din Mioveni pentru semnarea Contractului Colectiv de Muncă se apropie de sfârșit, potrivit informațiilor din rândul sindicatelor, care speră la o majorare cât mai apropiată de suma cu care au început discuțiile.

Primul automobil hibrid construit de marca românească Dacia va putea fi cumpărat începând cu luna ianuarie. Mașina va avea 140 de cai putere și va putea rula exclusiv electric.

Vânzările de automobile electrificate din România au depășit 21% din totalul pieței de automobile noi, potrivit unei analize APIA, însă cifrele cuprind atât vehiculele complet electrice, cât și pe cele plug-in hybrid și hibrid clasic.

Adunarea Generală Extraordinară a Volkswagen AG a avut pe ordinea de zi aprobarea unor dividende speciale calculate în virtutea listării pe bursă a mărcii Porsche. Dividendele reprezintă jumătate din valoarea acțiunilor vândute.

Cea mai mare piață auto din Europa s-ar putea confrunta cu o frânare puternică a achiziției de automobile, în 2023, în special electrice, din cauza inflației și a crizei de energie, care i-a determinat pe oameni să nu mai ia în considerare o astfel de cheltuială. Informațiile sunt un semnal puternic și pentru celelalte piețe din Europa, dar și pentru întreaga industrie auto europeană.

Grupul franco-italian Stellantis va participa la salonul de electronice CES 2023 din Las Vegas cu o listă lungă de noutăți, între care se remarcă prototipul unui pick-up electric, produs de Ram și conceptul Peugeot Inception, despre care nu sunt cunoscute deocamdată prea multe informații.

Herbert Diess, cel care a condus grupul Volkswagen timp de aproape 7 ani și a fost schimbat din funcție la 1 septembrie, în urma unor tensiuni interne, a fost propus președinte al Infineon, companie germană de semiconductori și electronice, desprinsă din Siemens.

Producția de autoturisme din cele două uzine din România s-a apropiat și în luna noiembrie de 50.000 de vehicule, în a patra cea mai bună lună din acest an, confirmând astfel faptul că la sfârșitul anului vom depăși nu doar recordul anterior, din 2019, dar și pragul de jumătate de milion de mașini fabricate.

Toyota este încă sceptică în privința revenirii la un ritm normal de producție din cauza crizei de semiconductori. Constructorul își prognozează prima lună din 2023 la un nivel sub cel de anul trecut, care fusese deja afectat cu peste 10%.