Autori

Grupul Renault, care deține și marca Dacia, a anunțat vânzarea unui pachet de 34,02% din acțiunile Renault Korea Motors (Samsung Motors) companiei chineze Geely Automobile Holdings, prin intermediul unei operațiuni de creștere de capital.

Proprietarii uzinei din Craiova, Ford Otosan, lansează al doilea model electric, E-Transit Custom, versiunea cu baterii a lui Transit, ce va fi produsă exclusiv în Turcia.

Automobilul electric Dacia Spring, primul de acest tip al mărcii și unul dintre cele mai populare din Europa în acest moment, a înregistrat scumpiri însumate de 2.800 de euro, la șapte luni de la lansarea pe piață, ajungând la același nivel cu cel din Germania.

Jumătate din unitatea de business Dacia – Lada va dispărea, dacă Renault decide să renunțe la uzinele pe care le are în Rusia și, implicit, la vânzările de automobile pe această piață. Luca de Meo a declarat că va lua o decizie în săptămânile următoare.

Vânzările de automobile din China au însumat doar jumătate din cele înregistrate în urmă cu un an, când se înregistra deja un nivel scăzut din cauza crizei de semiconductori, marcând cel mai mare declin de la izbucnirea pandemiei, în 2020.

Criza de componente electrice (cabluri) produse în Ucraina, cauzată de invazia Rusiei, pare să fi găsit o rezolvare, odată cu retragerea Rusiei din zonele de nord. Skoda, care folosește pentru modelul electric Enyaq, cabluri electrice produse în Ucraina, a anunțat că reia producția.

Grupul Volkswagen a publicat rezultatele finale pentru primul trimestru al acestui an, după ce în urmă cu două săptămâni anunțase primele date provizorii. Cifrele urmează tiparul întâlnit deja la alți constructori: venituri în scădere, dar profituri și marje în creștere, ca efect al crizei de semiconductori.

Vânzările de autoturisme noi din Franța au continuat să scadă, în a patra lună a acestui an, din cauza crizei de semiconductori care a adus numeroase închideri ale producției, atât pentru producătorii francezi, cât și pentru cei din alte țări. După patru luni, piața franceză de automobile are o scădere de 18,6% față de anul trecut, în condițiile în care acesta era deja pe minus față de 2019.

Stellantis a anunțat rezultatele financiare pentru primul trimestru din acest an, confirmând previziunile de la începutul anului. Compania a înregistrat creșteri în privința cifrei de afaceri, ieșind din tiparele industriei, pe fondul unei scăderi a vânzărilor.

Volswagen împreună cu divizia sa din Spania, SEAT SA, au anunțat o investiție apreciată drept „cea mai mare investiție industrială din istoria Spaniei”, în domeniul mobilității electrice.