Toate modelele Dacia pot fi cumpărate în acest moment cu prețuri reduse față de prețurile de listă. Un Spring în versiunea de 65 CP este mai ieftin cu circa 2.000 de euro, iar Sandero are reduceri care depășesc 1.000 de euro pentru echipările de top, relevă datele analizate de Profit.ro.
Industria auto se confruntă cu o problemă la care nu s-a gândit foarte multă lume în momentul trecerii la mașinile bazate pe software, mașini conectate, care funcționează cu veritabile rețele de computere care controlează sistemele de propulsie și de asistență. Este vorba despre radiourile clasice, care sunt cerute în continuare de clienți și care interferează cu toate aceste sisteme. Soluția pe care au propus-o inginerii este de instalare a unor ecrane de protecție electromagnetică, însă costurile acestora ar putea să ajungă la nivelul câtorva miliarde de dolari.
Compania Continental a anunțat o scădere ușoară în trimestrul al treilea al acestui an și se așteaptă ca ultimul trimestru să aducă o creștere ceva mai bună decât fusese anticipat anterior. Pentru 2024, previziunile companiei arată o încetinire a piețelor, mai ales pe segmentul de vehicule comerciale.
Renault a anunțat la doar câteva ore după intrarea în vigoare a noului acord al Alianței cu Nissan înființarea companiei Ampere, care reunește toate activitățile cu vehicule electrice și cu software ale grupului francez. Peste câteva zile, la Capital Market Day, Luca de Meo ar trebui să ofere detalii despre viitorul acestei companii, dar și despre eventualii acționari.
Renault și Nissan au finalizat încheierea acordurilor prin care se reașează pachetele de acțiuni deținute reciproc precum și raporturile de forțe din cadrul Alianței pe care cele două o formează alături de Mitsubishi. Practic, Renault pierde cel mai mult, pentru că renunță la un pachet important de acțiuni deținute la Nissan.