Autori

Orașul Sibiu are începând de astăzi propria rețea de stații de închiriere de biciclete publice, cumpărate de primărie cu fonduri europene. Cetățenii Sibiului și turiștii pot folosi bicicletele contra cost, printr-o aplicație sau direct cu cardul.

Volkswagen AG și compania de energie bp au instalat prima stație de încărcare din cadrul parteneriatului prin care intenționează să accelereze adoptarea vehiculelor electrice în Europa. Rețeaua de stații va ajunge la 8000 de puncte în doar doi ani.

Uzina Fiat din Serbia, în care sunt fabricate acum modele Fiat 500, va fi ținta unor investiții în valoare de aproape 200 de milioane de euro, pentru a fi modernizată în vederea construirii unui autovehicul electric.

Grupul Renault, care deține marca Dacia, a decis să vândă modelul Dacia Spring, prima mașină electrică a mărcii românești, și în afara Europei, continent pentru care acest model a fost dezvoltat.

Dacia Sandero și-a pierdut locul de lider al vânzărilor de automobile, în luna martie, dar a rămas al doilea cel mai vândut automobil de pe piața din Europa, în acest an, la finele primului trimestru.

CEO-ul General Motors, Mary Bara, a anunțat primul Corvette electric, care va fi dezvoltat pe baza noii generații a modelului sport.

Mercedes-Benz își diversifică gama de vehicule utilitare cu o nouă clasă, numită T Class, care dublează practic modelul Citan, oferind un automobil mai rafinat, cu trăsături specifice mărcii germane, dar destinat activităților de companie. Noul T-Class este dezvoltat pe platforma CMF-CD a Alianței Renault Nissan Mitsubishi și este bazat pe noua generație Kangoo.

Volkswagen a publicat un set de imagini plus informații preliminare referitoare la noua generație a pickup-ului Amarok, ce va fi lansat în acest an. Mașina va avea performanțe mult mai bune decât prima generație, deoarece are la bază platforma Ford Ranger.

Nissan a decis să renunțe la o marcă istorică, pe care o readusese la viață în perioada în care compania a fost condusă de Carlos Ghosn. Datsun, care a produs mașini pentru piețele emergente, și-a închis și ultima linie de producție.

Rusia se întoarce 20 de ani în timp, în domeniul emisiilor și siguranței din industria auto, din cauza războiului și a crizei de componente cauzate de acest război. Federația Rusă a decis să permită fabricarea și vânzarea de automobile cu emisii Euro 0, dar și fără ABS și ESP.