Autori

Automobile Dacia și sindicatele din uzina de la Mioveni au reușit să încheie un acord pentru semnarea contractului colectiv de muncă, după mai multe săptămâni de tensiuni, așa cum se întâmplă în fiecare an. Momentul semnării a fost umbrit de o mică grevă spontană, pe care muncitorii au declanșat-o la finalul negocierilor.

Toyota a anunțat rezultatele pentru luna octombrie, care marchează o scădere pronunțată pentru constructorul japonez. Chiar și în aceste condiții, compania păstrează un avans consistent, pentru primele 10 luni ale anului, cu o certitudine privind rezultatele la finalul acestui an.

Planurile Stellantis pentru dezvoltarea afacerii în următorii zece ani includ investiții dar și venituri foarte mari din produsele bazate pe zona digitală, software și servicii digitale, inclusiv subscripții ale clienților la diferite servicii și produse.

Constructorul german Porsche, specializat în mașini sport de lux, nu renunță la extinderea gamei sale, fiind pregătit să lanseze un SUV de foarte mari dimensiuni, comparabil cu modelul VW Atlas, pe care marca care face parte din același grup o vinde în SUA.

Respectabilul ministru al mediului, Tanczos Barna, a surprins printr-o declarație făcută pe marginea înmatriculărilor de automobile din România. „În continuare sunt mai multe mașini second hand înmatriculate în România decât mașini noi, în ciuda efortului uriaș făcut anul acesta de minister și de Administrația Fondului pentru Mediu”, a spus domnul Tanczos.

Informațiile care au fost vehiculate pe surse zilele trecute au fost confirmate în mare măsură odată cu anunțurile făcute de Hans Dieter Pötsch, președintele Volkswagen Group. Cele mai importante sunt legate de noile funcții ale lui Ralf Brandstatter. În același timp, au fost anunțate strategiile pentru următorii ani, în electrificare, care includ investiții în uzina din Wolfsburg, dar și în alte facilități ale grupului.

Constructorii de automobile din România, care reprezintă unele dintre cele mai mari companii din România, din punct de vedere al cifrei de afaceri și al numărului de angajați, au transmis, prin intermediul asociației ACAROM o poziție fermă împotriva taxei de solidaritate pe care guvernul o discută în aceste zile.

Grupul german Volkswagen este în fața unor schimbări importante de management, generate de presiunile asupra CEO-ului Herbert Diess, dar și de nevoia companiei de a contracara crizele cu care se confruntă industria.

Cea mai mare rețea de stații de încărcare a mașinilor electrice, Ionity, creată de mai mulți constructori de automobile din Europa, se va extinde accelerat în următorii patru ani, în urma unei investiții făcute de acționari, inclusiv prin atragerea celor de la Black Rock.

Dacia pare să-și revină pe piața din Germania sau cel puțin așa lasă de înțeles rezultatul din luna noiembrie, care aduce o scădere mult mai mică decât media pieței și decât cei mai importanți competitori.