Autori

După mai multe luni de creșteri, dar și un început de declin în luna anterioară, înmatriculările de autoturisme din România au scăzut masiv în luna octombrie, principalul motiv fiind criza de semiconductori, care a lăsat fără stocuri dealerii auto.

Achizițiile de automobile second-hand, preponderent din Germania, au început să revină în România, odată cu ridicarea restricțiilor de circulație din Europa. În același timp, lipsa de mașini noi la dealeri îi împinge pe români către automobile rulate, renunțând pentru moment la achiziția unui vehicul nou.

Cu un design spectaculos și motorizări exclusiv electrice, noul model Toyota cu un nume la fel de sofisticat pe cât arată, bZ4X, aduce pe piață noi tehnologii.

Audi are deja un calendar bine stabilit pentru lansările de modele electrice și pentru renunțarea la motorizările cu combustie. Practic, în 2026 marca Audi, deținută de grupul VW, va lansa ultimul automobil cu motor pe benzină și diesel. Șapte ani mai târziu, în 2033, în portofoliul mărcii din Ingolstadt vor exista doar mașini electrice.

Înmatriculările de vehicule comerciale din Europa au scăzut simțitor în septembrie, ca urmare a efectelor crizei de semiconductori, dar rămân la un nivel superior celor din 2020, pe întreg anul.

Volvo Cars a reușit să atragă investitorii pe bursă adunând 20 de miliarde de coroane suedeze în prima zi de listare a sa pe bursa din Stockholm.

Stellantis, compania creată la începutul acestui an prin fuziunea dintre PSA și FCA, a anunțat rezultatele pentru trimestrul al treilea, marcate de criza de semiconductori. Ca și în cazul celorlalți constructori auto, vânzările și veniturile au fost diminuate semnificativ din cauza imposibilității de a produce suficiente mașini.

Audi investește în zona de producție a bateriilor pentru vehicule electrice, prin extinderea activităților din centrul Neckarsulm, o locație în care marca produce vehicule speciale. Aici va fi construit „un centru de competență pentru tehnologii cheie de electromobilitate”.

Divizia de camioane a Mercedes-Benz, Daimler Truck, care se află în plin proces de separare, după ce acționarii au votat într-o proporție semnificativă propunerea făcută de conducerea executivă a companiei, a primit primul rating de la o agenție specializată.

Volkswagen și-a anunțat rezultatele financiare pentru trimestrul al treilea, acestea fiind, ca și în cazul competitorilor săi, afectate de criza de cipuri care a condus la probleme de producție și de livrări. Profitul operațional pentru intervalul iulie – septembrie a scăzut, la fel și marja operațională.