Autori

Primul automobil electric Renault, din a doua generație de mașini cu propulsie electrică, construit pe noua platformă CMF-EV, este disponibil pentru comenzi din acest moment, Renault România anunțând lista de prețuri.

Elon Musk a confirmat într-o conferință de presă că proiectul Model 2, al unui automobil Tesla mai accesibil și mai mic, a fost amânat pentru o perioadă nedeterminată.

Prezentarea planului Alianței Renault Nissan Mitsubishi pentru următorii opt ani, axat pe electrificare, a inclus și informații în premieră despre noi modele pe care mărcile partenere ale Renault, Nissan și Mitsubishi, le pregătesc pentru piața europeană, o piață care se află, potrivit strategiei Leader-Follower, în competențele Renault.

Volkswagen are în plin proces de dezvoltare un nou model al familiei ID, unul care va face parte din segmentul B și se va numi ID.Life. Până la lansarea acestuia în 2025, marca germană nu mai are, practic, niciun automobil electric în ofertă, după ce a decis să oprească producția lui e-Up, care genera profituri prea mici. Văzând însă succesul lui Dacia Spring, dar și popularitatea de care se bucură Renault Zoe chiar în Germania, grupul VW a decis să repornească producția micului e-Up.

Skoda a lansat versiunea Coupe a modelului electric Enyaq, o reinterpretare a modelelor VW ID.5 și, respectiv, Audi Q4 e-tron Sportback, în nota accesibilă specifică mărcii.

BMW va opri producția modelului BMW i3, chiar dacă rămâne una dintre cele mai avansate mașini electrice ale industriei auto. Vânzările lui i3 au crescut în primii ani de existență, însă apariția rivalilor mai ieftini, cu performanțe mai bune și cu un design mai reușit au făcut modelul bavarez să piardă tot mai mult teren.

După ce transmisese optimism spre finalul anului 2021, cu planuri de redresare a producției în primele luni ale anului 2022, Toyota a revenit asupra progrnozelor și a anunțat că pentru luna februarie va avea o scădere de circa 150.000 de unități, în totate facilitățile de producție la nivel global.

Cel mai mic autoturism din gama Citroen, modelul C1, iese din producție și nu va fi înlocuit cu o generație nouă sau cu un model similar ca dimensiuni. Constructorul francez propune clienților alte două modele, C3 sau micul AMI.

Prezentarea planului de dezvoltare pentru următorii opt ai ai mărcilor Alianței Renault Nissan Mitsubishi nu a avut prea multe referiri la marca Dacia, pentru că prezentarea făcută de șefii celor trei companii s-a axat pe electrificare, în care vor investi împreună circa 23 de miliarde de euro. În cadrul prezentării și-a făcut loc și viitoarea generație a modelului Dacia Sandero.

Odată cu eliminarea reglementărilor privind procentele de acțiuni deținute de companii străine în parteneriatele din China, Stellantis a decis să-și majoreze pachetul de acțiuni deținut în GAC – Stellantis, companie chineză înființată de fosta FCA. Anul trecut, Stellantis și-a dublat vânzările pe piața din China, în primul an după fuziune.