Autori

Un exemplar al pick-up-ului Renault Oroch, caroseria pick-up realizată de francezi pe structura lui Duster, a fost fotografiat în România, cu numere de probă, de colegii de la Adevărul. Nu se știe deocamdată dacă este vorba despre un viitor pick-up Dacia Duster sau doar de o reînnoire a lui Oroch.

Audi a început 2018 cu o creștere importantă, peste 20% în ianuarie, dar înregistrează scăderi pe două din piețele mari din Europa.

Profitul Volvo au crescut cu 28% anul trecut, ca urmare a vânzărilor record, în special pe piața chineză. Compania este deținută în totalitate de Geely, una dintre cele mai mari companii auto din China.

Înmatriculările de autoturisme noi au crescut în ianuarie cu 66%, raportat la o lună ianuarie de anul trecut slabă. Importurile de autoturisme second hand și-au menținut nivelul ridicat, dar au fost mai slabe ca în decembrie, semn că valul de achiziții s-a calmat, cel puțin temporar.

Ford a dat startul comenzilor la dealerii din România pentru modelul EcoSport și a publicat întreaga listă de prețuri pentru SUV-ul construit la Craiova. Cel mai ieftin EcoSport poate fi comandat cu un preț promoțional, de la 13.500 euro.

Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare Vehicule din cadrul MAI a eliberat 3,4 milioane de documente și aproape 4 milioane de plăcuțe de înmatriculare, în 2017. Au fost eliberate circa 1,1 milioane de permise de conducere în cele 12 luni ale anului.

Kia a prezentat prima schiță cu noua generație Ceed, care va avea un design mai dinamic și „detalii mai rafinate”, după cum spune constructorul coreean.

Compania chineză Geely, care deține Volvo, a cumpărat un pachet de acțiuni la constructorul german Daimler și intenționează să încheie o alianță cu această companie, potrivit informațiilor neoficiale.

Afacerea Opel este departe de a aduce profituri noilor proprietari, PSA Group, după preluarea companiei la 1 august 2017. Informațiile vehiculate de presa germană vorbesc despre pierderi uriașe, de circa 1 miliard de euro, mai mari decât în 2016, însă reprezentanții companiei neagă aceste sume.

Sindicatele din Federația IG Metall, în care sunt membri și angajații marilor constructori de automobile din Germania, au ajuns la un acord cu patronatele privind numărul de ore de lucru și salariile. Creșterea de salarii va fi de 4,3% pentru următoarele 27 de luni.