Autori

Mercedes a prezentat noua generație A Class, modelul compact care a dat tonul schimbărilor în urmă cu 7 ani și care a stat la baza revenirii Daimler în topul constructorilor premium.

Fiat Chrysler Automobiles va reduce numărul de ore de lucru la uzina Mirafiori, Torino, din Italia, unde este fabricat SUV-ul Maserati Levante, din cauza cererii scăzute.

Compania chineză Dongfeng Motor, un joint - venture chinez al Nissan împreună cu Dongfeng Group, a anunțat că va investi 60 miliarde yuani (circa 7,5 miliarde euro) pentru a-și dezvolta activitățile în China și a deveni „cel mai sustenabil brand” până în 2022.

Parcul auto din România a urcat la 7,6 milioane de vehicule în 2017, dintre care aproape 6 milioane sunt autoturisme. Creșterea a fost de circa 600.000 de vehicule, dintre care peste 500.000 au fost autoturisme.

Acționarii Renault Group vor propune un nou mandat de conducere pentru Carlos Ghosn, al cărui mandat expiră în acest an, după cum relatează presa franceză citând surse din interior.

SEAT, producătorul spaniol de automobile, deținut integral de VW Group, și-a lansat oficial brandul de performanță CUPRA, utilizat până acum doar ca un logo suplimentar pentru versiunile sportive ale mărcii.

Greva din industria auto germană este pe punctul de a lua amploare, cererile angajaților fiind încă nerezolvate. Federația sindicală IG Metall amenință cu înghețarea activității la VW, dacă patronatul nu acceptă creșterile de salarii. La Ford, mii de muncitori au părăsit locurile de muncă, iar la celelalte companii auto grevele se vor întoarce în zilele următoare. Companiile au operațiuni și în România.

Porsche Central and Eastern Europe s.r.o., filiala regională a producătorului de mașini sport Porsche AG, a raportat un record de livrări pentru al șaselea an consecutiv, cu un total de 6.185 de vehicule livrate și o creștere de 11% față de anul precedent.

Înmatriculările de autovehicule cu propulsie alternativă în UE au crescut cu aproape 40 de procente și au urcat la o cotă de aproape 6 procente din totalul pieței auto. România a avut o creștere de 154% la mașini electrice, cu un volum încă redus.

Vânzările de automobile în Europa își vor încetini ritmul, după cum arată previziunile asociației europene de profil, ACEA. Printre cauze s-ar putea număra și regulile mult mai dure în privința emisiilor, dar și Brexit.