Autori

Mercedes-Benz România a oficializat prezența pickup-ului X Class pe piața din România, anunțând lista de prețuri, după ce luna trecută primul dealer din rețea, Auto Schunn din Timișoara, vindea primele exemplare importate.

Marry Bara, CEO-ul General Motors, a declarat că producătorul american de automobile s-ar putea întoarce în Europa, deoarce „nimic nu ne oprește”.

BMW Group România a instalat în parcarea subterană a mallului Băneasa Shopping City două stații de încărcare pentru automobile electrice, la care accesul este gratuit.

Automobile Dacia, companie aparținând Renault, a anunțat din nou că nu are nicio implicare în protestele sindicaliștilor de la uzina din Mioveni, pe tema transferului contribuțiilor sociale de la angajator la angajat.

Porsche anunță că noua generație Panamera înregistrează un succes foarte mare cu motorizarea hibrid, cu o medie de 60% din comenzi, dar cu vârfuri de 90% în Norvegia.

La finalul săptămânii, în orașul Mioveni va avea loc un eveniment important pentru locuitori și pentru industria auto românească. Autoritățile vor dezveli bustul fostului vicepreședinte Dacia Constantin Stroe, decedat în urmă cu un an, în fața Casei de Cultură a orașului.

Producătorul chinez de automobile BYD își va construi propria fabrică de automobile în Maroc, în orașul Tanger, la doi pași de uzina Dacia. Chinezii vor să construiască în acea zonă mașini electrice pentru europeni.

România se află pe ultimul loc în Uniunea Europeană la capitolul motorizare, cu cel mai mic număr de autoturisme la 1.000 de locuitori, dar nu are cel mai vechi parc auto, așa cum lăsau să se înțeleagă autoritățile și unii reprezentanți ai industriei auto.

Negociatorii Uniunii Europene au reușit să obțină din partea țărilor membrie, în special de la Germania și Italia, care se opuneau cel mai susținut, dreptul de a sta deasupra autorităților naționale în domeniul stabilirii normelor de emisii pentru autovehicule, inclusiv verificarea acestora și declanșarea unor proceduri de rechemare atunci când este cazul. Noile regulamente ar urma să intre în vigoare în 2020.

Producția uzinelor Dacia de la Mioveni a crescut ușor față de lunile anterioare, însă fluzul de mașini Duster a cresacut vertiginos, de la circa 17.000 în ultimele luni de viață ale primei generații, la peste 26.000 în prima lună de fabricație a lui Duster2.