Autori

Rusia a exportat de la începutul invaziei Ucrainei combustibili fosili în valoare de 63 de miliarde de euro pe cale maritimă sau prin conducte, 71% dintre aceștia ajungând în Uniunea Europeană, reiese dintr-o analiză a Financial Times, pe baza unor date furnizate de Centrul de Cercetare pentru Energie și Aer Curat.

Bulgaria preferă să compenseze absența gazului rusesc în urma stopării livrărilor de către Gazprom prin importuri din Grecia, și nu din România, în pofida faptului că Transgaz a scos la licitație întreaga capacitate prin punctul de interconectare de la Giurgiu-Ruse, cât și o parte prin cel de la Negru Vodă.

Gazele tranzacționate pe Bursa Română de Mărfuri (BRM) s-au scumpit miercuri cu 9,2%, un procent inferior celui înregistrat pe celelalte piețe europene, în principal ca urmare a consumului intern redus, care a redus impactul deciziei Gazprom de a stopa livrările către Polonia și Bulgaria.

Volumul de țiței încărcat în portul rusesc Novorosisk s-a dublat în săptămâna 15-22 aprilie, atingând maximul săptămânal al acestui an, 40% din acesta find transportat către terminalele din România și Bulgaria din Marea Neagră, arată o analiză Blomberg, potrivit căreia sancțiunile impuse de statele occidentale nu au, deocamdată, niciun efect vizibil. Și veniturile obținute de guvernul rus din exportul de țiței prin Marea Neagră s-au majorat cu 25%.

Compania vinde cea mai ieftină benzină, cu 7,59 lei, la cele 2 stații din apropierea sediului său central, stația de pe Jiului și stația Petrom City, unde se poate găsi și cea mai ieftină motorină comercializată de liderul pieței, la un preț de 8,5 lei/l.